东风与PSA将推小型电动车 国内主导研发

网通社 王安迪

在东风汽车收购PSA集团14%的股份,成为最大股东之一后,东风与标致雪铁龙集团的合作正不断加深,除在技术与研发的合作外,双方还协同在新能源领域和电动车领域的合作。近日,标致雪铁龙研发执行副总裁Gilles Le Borgne先生在与网通社沟通时表示:“PSA正在与东风集团联手打造纯电动车项目。”未来,东风与PSA共同推出的电动车将有望通过神龙汽车主导的PSA上海研发中心进行开发,新车将基于全新CMP模块化平台打造,并于2020年正式推出。

此前,东风集团与PSA联合宣布了多项战略规划,涉及到全球模块化平台CMP、共同研发中心DPCT项目、新一代电动车协同、东南亚海外战略等。其中新能源电动车领域将由东风集团与PSA集团共同研发,双方将斥资约18亿元研发全新的CMP模块化平台,并在该平台推出多达10款车型,双方共享CMP平台知识产权,而未来东风与PSA联手打造的电动车就将基于CMP模块化平台打造。

此前,标致雪铁龙集团(PSA)总裁唐唯实先生已经确认,PSA将打造全新CMP平台,而其首款电动车型就将基于该平台在2020年前上市。据悉,全新CMP平台耗资2亿英镑(约合18.45亿元人民币),由标致雪铁龙集团和东风集团共同打造。CMP平台将覆盖PSA未来所有的中小型电动车型。而插电式混合动力技术将被应用于EMP2平台打造的中大型高端车上。

本届法兰克福车展,亮相了多款电动车,其中标致电动概念车Fractal以极具科幻感、代表未来设计的外观吸引力众多目光聚焦。值得一提的是,该概念车搭载两个功率为75kW的电动机,6.8s内可实现百公里加速度,最大续航里程已经达到450公里,而未来则有望突破500公里。标致这款电动概念车也代表着PSA集团与东风集团未来推出电动车的发展方向。

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