新能源SUV车型要火 上汽计划明年10月推插电式SUV

杜俊仪

SUV风潮将从传统车领域刮到新能源车阵地。9月15日,上汽混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞博士在SAE 2015新能源汽车国际论坛上介绍,上汽将于明年10月推出插电式混合动力SUV车型。

上汽在新能源汽车技术路线的覆盖比较齐全,研发的产品包括纯电动、插电式和氢燃料电池车型。但目前来看,上汽将插电式车型作为推广主力。据栾玉飞介绍,2014 年上汽荣威550Plug-in 销售达3000 辆,今年有望超过1万辆,目前每月的产量约为1500辆。

上汽混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞博士

上汽混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞博士

“2016年上汽新能源汽车年产能至少达到3万辆,这是相对保守的估计,因为明年我们会推出多款新车,增大市场需求。”栾云飞表示。具体计划来看,2016年2月推出新一代荣威550 PHEV,电池性能进一步提升;2016 年6月推出面向政府和高端人群的荣威950 PHEV,此前上汽已经展示了荣威950燃料电池轿车,以“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源,而将这款车将采用锂电池和混动系统;2016年10月推出插电式SUV车型,满足市场不同层次的需求。

上汽荣威950插电式燃料电池车

上汽荣威950插电式燃料电池车

栾云飞在接受第一电动网记者采访时表示,这款插电式SUV基于打造上汽名爵锐腾打造,外形与燃油车相似。荣威550、950以及SUV插电式车型都基于传统车型平台打造,这种做法有利于节省成本,栾云飞称未来上汽推出的新能源车型在价格上会更加亲民。据了解,比亚迪、江淮等车企的新能源产品规划均包含SUV车型,上汽也宣布将推出插电式SUV车型,可见新能源SUV领域将成为兵家必争之地。

名爵锐腾SUV

名爵锐腾SUV

上汽首款新能源汽车荣威E50今年也进行了小幅升级,售价不变的情况下提升了配置。明年还将推出E50的续航里程优化版,进一步提高性价比。2017年还将推出5座纯电动汽车。

在本次SAE论坛上,栾云飞还重点介绍了上汽的“NetGreen”战略及技术特点。上汽在插电强混、纯电动、燃料电池领域已掌握电池、电控、电驱动三大核心技术,创新研发EDU智能电驱系统获得国际专利授权,完美匹配全时全混三核混动引擎组,百公里油耗低至1.6升;更自主研发氢动力技术融合动力蓄电池与第四代燃料电池系统,实现400公里超大续航里程。

SAE 2015新能源汽车国际论坛由SAE Internationa(国际自动机工程师学会)与上海国际汽车城主办,会期为9月15日-16日。论坛汇聚来自世界各地的专家学者,主要探讨新能源汽车领域的技术发展与产业化进程。

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