永源E-风景线中速纯电动SUV上市 6.39万元可上牌

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9月8日晚,浙江永源汽车有限公司在济南禧悦东方大酒店,正式推出了旗下新款纯电动SUV车型永源E-风景线。浙江永源汽车有限公司销售总经理杨曦在发布会上宣布,永源E-风景线将以63900元的全国统一售价上市。同时,杨曦声明该车已获得国家公告,可实现上牌上路,永源E-风景线也成为了国内首款可上牌中速纯电动SUV车型。

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

浙江永源汽车有限公司董事长王刚,上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良,北京理工大学电动车辆国家工程试验室副教授孙立清一同出席了本次发布会。

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永源E-风景线采用了全新的2+2三门四座设计风格。在保证其灵活性的基础上,也考虑到了车内的使用空间。该车轴距达到2280MM,长宽高分别为4002MM、1785MM、1665MM。

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

内饰配置方面,永源E-风景线纯电动三门SUV舒适性配置包括电动防夹车窗、外后视镜电动调节、后视镜自动防眩目等,还可选装自动恒温空调。永源E-风景线搭载了一块150AH胶体免维护电池,电压达到96V。续航能力在匀速60公里的情况下最高可达到220公里。充电则仅需家用16V插座220V家用电即可。

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

永源E-风景线基于全新平台打造,采用全承载式车身,钢板厚度最高达8MM。配备用了麦弗逊式悬挂、多连杆独立悬架、四轮碟刹等配置。

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在安全检测方面,永源E-风景线在涉水安全、行车安全、断电保护、ASS溜坡检测、强化道路、碰撞吸能等测试方面都进行了多次检验。

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

浙江永源汽车有限公司董事长王刚

此次新闻发布会,永源汽车以“科技智启未来”为主题,提出了永源高速纯电动汽车未来智能之路的发展方向。王刚表示,永源纯电动系列在今后发展的车型,将涵盖高速铅酸乘用车、高速锂电、高速物流车、低速观光车等多种系列车款。此外,王刚同时也强调,“永源汽车拥有制作燃油乘用车的丰厚经验,这使得我们对于纯电动汽车的研发品质得到了极大地提高。因此永源汽车未来一定会向高端市场进军。”

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

浙江永源汽车有限公司销售公司总经理杨曦

永源销售公司总经理杨曦在发布现场,正式宣布推出永源E-风景线纯电动SUV后,同时推出了旗下多款纯电动系列的全新车型,如永源—兰博、永源E-风景线5门锂电版、永源驭乐纯电动观光车系列等等。

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

发布会现场,上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良,对目前中国新能源乘用车发展的挑战、问题与机遇做出了分析。同时,他也对永源E-风景线做出的差异化表示赞同,“这款车定位于电动SUV,会有相当好的市场前景”。他还鼓励永源汽车继续往高端路线发展,继续在锂电车型上做探索。

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良

北京理工大学电动车辆国家工程试验室副教授孙立清对目前中国的新能源汽车扶持政策、国家新能源汽车的技术水平进行了解析。孙立清认为“我国低速电动车企目前缺乏管理,价格补贴方面都存在漏洞。而永远E-风景线没有拉低行业标准,产品值得认同。”

实现上牌上路 永源E-风景线低速纯电动SUV上市

北京理工大学电动车辆国家工程试验室副教授孙立清

浙江永源汽车有限公司(下称永源)隶属于中国浙江永源集团,永源是从传统汽车车企转型逐步进入新能源领域。于2009年提出纯电动的发展路线,专注研发新能源技术。2014年,永源低速电动汽车已覆盖大部分中原地区,预计今年销量将达2万台以上,产值可达8亿元。

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永源E-风景线 最低参考价: 暂无报价
120
km
最大续航
80
km/h
最高车速
100Ah
kWh
电池容量

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