宇通无人驾驶巴士 开放路段全程测试

第一电动网 综合报道

若无法观看,请点击这里播放。

据媒体报导,这款由宇通客车ZK6105改装的智能客车iBus,配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统,在正常交通和正常气候条件下,于2015年8月29日下午14:02从郑州市郑开大道城铁贾鲁河站出发。

在途经26个信号路口后,完成了跟车行驶、自主换道、邻道超车、路口通行、定点停靠等试验科目,全程无人工干预的情况下于15:07到达到开封市开远门站,总里程32.6公里,最高时速68公里/小时,换道操作2次,自主超车1次。试验顺利完成,达到预期目的。

返回第一电动网首页 >

0

已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
200亿合作遭深交所关注 格力银隆被要求做风险分析
智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司
美国或禁止科技公司测试无人驾驶车 引发不满
低速四轮电动车国标设在40至70时速安全吗?
新能源汽车使用5年省税1万多元
华为秘密测试无人车,涉足造车或无悬念
天津:补贴标准降低,部分新能源车价格开涨
韩国现代在华投资38亿元,加速电动车研发
Faraday Future龙之队在布宜诺斯艾利斯ePrix比赛中获得双倍积分
燃油系统存火灾威胁 逾1.9万辆宝马i3被召回
广东节能减排“十三五”规划发布,深圳2018年公交车电动化
骆驼股份携手唐骏汽车,深耕新能源汽车领域
坚瑞沃能携手中通客车“造车” 预计将创收逾20亿
起底雪佛兰 Bolt EV 电池系统技术
博世投资TetraVue 获取超高清雷达数据和图像
2030年城市交通工具,丰田全新概念车日内瓦发布
1月纯电动乘用车“畅销车”用的啥电池
特斯拉称电池成本降幅将达35% 暗示降至$125/kWh
下一篇

“电亮中国”充电先锋在行动:魔都那些“没人管”的充电桩

“电亮中国”充电先锋在行动:魔都那些“没人管”的充电桩


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!