东风携手国能共同研发新能源汽车 萨博9-3或国产电动汽车

第一电动网 综合报道

8月17日,东风汽车公司(简称“东风”)与国能电动汽车瑞典有限公司(简称“国能”)在北京签署战略合作协议,双方将融合各自优势,在新能源汽车技术领域开展共同研发活动,从而推动中国新能源汽车尽快达到国际先进水平。萨博9-3或国产电动汽车

东风携手国能共同研发新能源汽车 萨博9-3电动车或国产

国务院发展研究中心党委成员、办公厅主任余斌,天津滨海高新技术产业开发区管理委员会主任倪祥玉、副主任王威,东风汽车公司总经理朱福寿、副总经理刘卫东,国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)、国能新能源汽车有限公司董事长蒋大龙,国务院发展研究中心信息办主任、国研科技集团有限公司董事长李明等出席签约仪式。

根据合作协议,双方将开展共同研发活动,积极推动纯电动和增程式电动汽车的研发,利用先进的整车技术平台、采购和营销资源,加快新能源汽车的产业化进程。东风将支持国能在天津建设新能源汽车研发及生产基地。具体包括,支持国能利用东风汽车零部件供应商体系实现规模化采购成本优势;与东风经销商体系开展对接完成销售和服务体系建设;支持国能新能源汽车公司实现整车产品量产。

产业转移是当今世界经济发展的大趋势,国家的“一带一路”战略将为中国汽车产业带来契机,优化产能空间,形成合理的产业分工体系,实现产能的国际化。东风与国能合作,是中国特大型国有骨干企业与中国国有控股境外企业之间,开展优势互补,互利合作,协同国际资源,推动中国汽车工业“走出去”的重要举措。

根据协议,双方将共同协作,充分利用国际跨国汽车公司长期积累的汽车研究开发的知识体系,发展自主品牌及开拓国际市场。国能将帮助东风进行自主品牌车型针对海外市场适应性改造,以保证东风产品满足进入欧洲市场的法规和技术性规范要求,并支持东风利用原萨博汽车经销商体系开发欧洲和北美等重要汽车市场。

据业内人士分析,此前,国能电动汽车瑞典公司(NEVS)于2012年收购了萨博SAAB汽车,因此它与东风合作的首款车型可能是定位于中级车的全新萨博9-3电动车。

同时,双方还将借助中国“一带一路”战略,共同开发有潜力的海外汽车市场,带动中国汽车零部件在海外投资建厂,同时为东风自主品牌汽车在相关国家设立整车工厂打下基础,实现东风整车、零部件产能国际化。

东风是中国特大型国有骨干企业,保持中国市场领先的地位,一直致力于发展自主品牌,包括大力发展自主研发能力和新能源汽车技术,积极拓展国际市场。

国能是一家由国研科技集团有限公司(国务院发展研究中心控股)、博华投资有限公司等出资的国有控股在瑞典注册的企业,致力于发展汽车研发和新能源汽车技术。国能在今年6月联合国研科技集团有限公司等在天津投资成立国能新能源汽车有限公司,研发、生产纯电动汽车和增程式电动汽车。2012年6月,国能收购了瑞典萨博汽车核心资产、技术和知识产权,拥有完整、独立的汽车整车设计和生产能力。成立于1937年的萨博汽车在全球汽车工业领域具有鲜明特色,自上世纪60年代开始研发电动汽车,目前已在纯电动和增程式汽车领域形成清晰技术路线图。

返回第一电动网首页 >

0

深圳2016年新能源汽车保有量80828辆,同比增长近一倍
680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图
特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
沃尔沃S90 Polestar将搭载混合动力系统上市
曙光股份又搞事情 11.8亿元转让大连黄海100%股权
微软斥巨资打造车联网平台 欲扩大与车企合作
一周内四家锂电企业牵手车企 这释放出何种信号?
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
戈恩卸任日产首席执行官,原联合执行官接任
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
现代将推汽车共享服务,仅限电动汽车使用
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
下一篇

中科院:巧用芦苇开发出锂电池负极制备方法

中科院:巧用芦苇开发出锂电池负极制备方法


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!