EV晨报|上海新能源车望减免停车费;京普通指标或可买电动车;天津爆炸新车损失20亿...

杨晓红

1.上海新能源汽车有望减免停车费

上海市交通委、市经信委等多个部门透露,目前,购买新能源汽车的下一轮鼓励政策正在研究、制定之中。市交通委透露,除了继续在牌照上给予一定比例的支持外,下一轮政策还有望更多地考虑对新能源汽车使用环节进行鼓励,如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。

自2013年起,上海开始对符合条件的私人购买的新能源汽车发放免费沪牌,截至目前,首批2万张新能源车免费额度已基本发放完毕。市经信委相关负责人对此表示,2万张只是根据当时情况的一种内部说法,目前,只要符合政策,购买新能源汽车的市民仍然可以继续申领免费沪牌。不过,根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》,本市的鼓励政策有效期是到2015年12月31日,此后政策如何延续,目前还是未知数。

来源:东方早报

2.北京新能源获利好 普通指标可买电动车

在新能源汽车中签率下降的情况下,北京市政府即将出台新政策,未来持有普通燃油购车指标的可以也购买新能源汽车,其中普通燃油指标的属性将保留,并可继续购买普通燃油车型。

亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉透露,根据北京市小客车指标调控管理办公室得到的准确消息,消费者即将可以使用汽油车指标来购买纯电动汽车,并保留其汽油车指标的属性,这一政策已经确定将要实施,还有一些细节还没有确定。

来源:爱卡汽车

3.奇瑞销售目标降8万辆 明年3款新能源车上市

8月11日,在中国汽车工业协会信息发布会上,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃接受汽车产经网采访时表示,奇瑞今年销量预计会比年初下浮8万辆,至62万辆。在新能源车方面,2016年奇瑞将有3款新能源车上市,包括eQ、易奇QQ share等,预计销量达5万台,增长5倍。目前,易奇QQ share正在进行二次建模工作,将在明年投放市场,全国将推广5000台。同时奇瑞正在打造新能源车的完整产业链,电机等相关产业制造也会成形。

来源:汽车产经网

4.中山新能源汽车地方补贴最高3.6万

13日,中山市环保局称,《中山市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)目前已正式出炉。按照规定,省、地方两级补贴总和需与国家的补贴一致,各级财政车辆购置补贴总额度不得超过车辆价格(即未扣除任何补贴时的价格)的70%。各级补贴总额不足车辆价格70%的,按照上述最高标准进行补贴;各级补贴总额超过车辆价格70%的,先按照国家和省有关标准进行补贴,市级补贴补足至车辆价格的70%。购买新能源汽车的单位和个人可以获得财政补贴的时间段为2014年1月1日至2015年12月31日,但是2014年和2015年的纯电动乘用车的续驶里程有很大的变化,其中,2014年纯电动乘用车的续驶里程达到80公里,2015年纯电动乘用车的续驶里程必须达到100公里以上才能获得补贴。其中,续驶里程在100公里至150公里的私人纯电动乘用车,在中山市最高可获补贴2.52万元,续驶里程在150公里至250公里的最高可补贴3.6万元,插电式混合动力乘用车(含增程式)的最高补贴是2.52万元。

在外地购买新能源汽车且未享受当地新能源汽车推广应用财政资金补助、或车主在本细则出台前已购买的,由车主直接向中山市发展改革局申请,审核通过并公示无异议,经市政府审定后,按中山市国库集中支付规定,拨付至车辆所有人账户。而在细则出台后在本地购买新能源汽车的,原则上由在中山登记注册的汽车销售机构统一代办申请。汽车销售机构向市发展改革局申请,经审核通过并公示无异议,再报中山市政府同意后拨付到车主账户。

来源:人民网

4.合肥新能源汽车推广应用完成率全国第一 累计1.6万辆

合肥市科技局称,截至2015年7月底,合肥市在全国范围内累计推广新能源汽车1.6万辆(包括新能源客车近4800辆,新能源乘用车近1.1万辆),占比全国9%左右,新能源汽车推广应用完成率全国第一。截至上半年,合肥市范围内推广的新能源汽车9932辆,占比全国5.6%左右。合肥共聚集新能源汽车产业链企业近50家,新能源乘用车产能达10万辆,新能源客车年产能达7000辆,动力电池年产能达4.4亿安时,新能源汽车产业产值达120亿元。

来源:安徽财经网

5.福田汽车再获234辆新能源订单

福田汽车公司近期分别与广东、湖南、江西等地的公交系统运营商或租赁公司签订了共计234辆福田欧辉新能源客车的系列销售合同。其中,纯电动公交车共25辆,混合动力车共209辆。

这是公司今年第二次公告获得新能源汽车大单。今年2月份,公司分别与广州嘉福汽车有限公司、徐州市公共交通有限责任公司、长沙宝骏巴士有限公司签订了共计258辆欧辉新能源客车销售合同。

来源: 中国证券报

6.安阳市百台纯电动公交“首秀”

8月12日上午,100台宇通纯电动公交车抵达安阳市。在高铁安阳东站停车场内,一辆辆新车依次排开。

EV晨报 | 上海新能源车有望减免停车费;北京普通指标或可买电动车

这批纯电动公交车车身长6.4米,是安阳市首次使用的纯电动公交车,这批新车将分期分批投入到公交线路中,比如“大站快车”、企业班车、定制公交等方面,充分覆盖公交线路网络,根据厂家提供的技术标准,这些纯电动公交车的续航里程在120公里至150公里,完全可以满足交通需要。与这100台纯电动公交车配套的还需要建设3个充电站,分别在高铁安阳东站停车场、王裕口停车场、公交西站停车场,这三个充电站的建设大约要投入700万元左右。

来源:安阳网

7.联通成立车联网子公司 或牵头制定国内车联网标准

知情人士爆料,近期中国联通已着手注册了以发展车联网为方向的子公司,着手在车联网领域有进一步发展。

近期中国联通低调注册了一家名为“联通智网科技有限公司”的企业,注册资本为17000万元。与此相对应,在8月13日中国联合与飞驰镁物(北京)信息服务有限公司在北京正式签署合作备忘录,而合作重点就是车联网方向。

据悉,此次中国联通和飞驰镁物将在以汽车车载信息服务为核心的汽车服务领域开展深入合作,并将致力于建立有中国特色的车联网应用标准。

来源: 网易汽车

8.天津爆炸预估新车损失20亿 企业对策制定中

8月12日23时30分左右,天津滨海新区一集装箱码头危化品集装箱发生爆炸。造成了严重的人员伤亡和财产损失。其中,多家进口车企业商品受损,根据当前的媒体报道,离爆炸中心400米左右就是进口汽车停车场。这个将近6个足球场大的停车场当时停满了将近6000辆新车,其中六分之一被彻底烧毁。按照车价估算经销商或损失上亿元。

EV晨报 | 上海新能源车有望减免停车费;北京普通指标或可买电动车

雷诺和大众汽车损失惨重,具体数字约为:甲壳虫 391辆,迈特威770辆,UP 84辆,高尔夫旅行版 114辆,迈腾 28辆,SportsVan 39辆,Tiguan 257辆,途锐1065辆,估计烧毁2748辆。如果按8000辆进行估值,以进口甲壳虫1.4TSI车型售价21.68万元,科雷傲2.0L两驱舒适版23.98万元来估算,八千辆车的价值大概在20亿元左右。企业给出的回应仍然是在评估此次事故造成的损失,并在进一步制定应对策略过程中。稍后会向社会公布具体的应对措施。

来源:网易汽车

9.一汽原董事长徐建一被双开 被指不执行组织决定

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日前,经中共中央批准,中共中央纪委对中国第一汽车集团公司原党委书记、董事长徐建一严重违纪问题进行立案审查。经查,徐建一不认真履行党风廉政建设主体责任,不执行组织决定;为其子在职务晋升方面谋取利益;严重违反廉洁自律规定,收受礼金、在购买住房中侵占国家利益、违规领取奖金;利用职务上的便利在干部选拔任用、企业经营等方面为他人谋取利益,收受贿赂。其中,受贿问题涉嫌犯罪。此外,徐建一还存在干扰、妨碍组织审查的行为。

10.武汉测试:新能源车与充电桩不“百搭”

武汉首次进行新能源车与充电桩适配性的测试,公布结果显示:没有一个品牌的新能源车能与所有型号充电桩百分之百适配。

这次测试既测试了车辆适配率——即单一品牌新能源车对应所有型号充电桩,适配率越低,说明该品牌车不能充电的充电桩型号越多;也测试了充电桩适配率——即单一品牌充电桩对应所有品牌新能源车,适配率越低,表明该型号充电桩能接纳的新能源车越少。参与测试的有众泰云100、东风E30L等10个品牌新能源乘用车,对交流充电桩适配率达到80%以上的,只有东风E30L;有6个品牌新能源车与充电桩的适配率在50%及以下,即有一半的交流充电桩无法充电,其中1个品牌的适配率仅16.67%。其它品牌的新能源车与充电桩的适配率在50%-80%(不含80%)之间。这些品牌车还进行了直流充电桩测试。在武汉市内建成的3处直流充电桩都能充电的,只有东风E30L、江淮、启辰晨风3个品牌。在参与测试的上海埃士、珠海泰坦等13个品牌的交流充电桩中,适配率达到80%的有2个品牌,达70%的2个品牌,达60%的有3个品牌,达50%的1个品牌,其余5个品牌均在50%以下,最低只有10%。

来源:楚天金报


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