5款微型电动车对比 性价比爆表!

AO电动 综合报道

2015年低微型电动汽车市场需求持续扩大,众车企纷纷推出新车型抢占市场份额。新产品层出不穷,让消费者应接不暇。AO电动从消费者最关心的价格和性价比着手,在目前市场上热销的低微型电动汽车中,选出了以下5款价格在3万元左右,性价较高的微型电动汽车,供消费者参考。

品牌车型:道爵圆梦者

续航里程:80Km

市场售价:1.8-2.0万元

道爵圆梦者.jpg

圆梦者是道爵在2015年6月正式上市的一款四门四座微型车,其目标市场定位于50岁以上老年市场。该车分为标准版和豪华版两版,价格分别为19800元和21800元。资料显示,该车型尺寸为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,整备质量520kg。

QQ图片20150803140834.png

品牌车型:御捷260

续航里程:100Km

市场售价:1.98-2.18万元

御捷祥和.jpg

御捷260也叫御捷祥和是御捷电动在2014年12月底推出的一款微型电动汽车,分为标准版和豪华版两个版本,售价分别是19800元和21800元。资料显示,该车是目前国内首款全序模打造的精品车型,车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm。

该车型搭载2KW/3KW交流驱动系统,电池采用12V80Ah和12V100Ah两种配置,最高车速35km/h,续航里程100km,可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。该车小巧轻便,性价比较高,在目前的市场环境下竞争力比较强。

品牌车型:立通微米E28

续航里程:120Km

市场售价:2.78-3.68万元

立通微米E28.jpg

微米E28为两门三座的Coupe车型,车身尺寸为2650*1240*1510mm,轴距1884mm。续航方面,微米E28pro和E28max分别搭载3.5kw和4.0kw的永磁同步电机,续航里程均高于120km。

为了改善个性化设计带来的倒车体验,E28pro和E28max全系均新增了倒车影像功能,且配备有3个倒车雷达探头。车载蓝牙功能也成为标配,用户还可以根据需要选择车载空调、电子中控门锁等丰富配置。

据悉,"后期微米还将鼓励用户改装和'玩'车,2015年下半年将会推出系列改装方案和改装件,以彰显用户个性,增强用户参与感和互动"。

品牌车型:时风D207

续航里程:55-125Km

市场售价:2.0-3.0万

时风D207_副本.jpg

时风D207是时风集团推出的一款主打轻型城市SUV的产品,该车设计时髦,空间宽敞。车身尺寸为3070x1450x1500 mm,轴距为2180 mm。

该车结构为五门四座,最高车速小于50 km/h,续航里程55-125Km。采用3kw交流电机,12v100ah免维护电池。该车外形时尚,性能较好,在当下市场中有较高的竞争力。

品牌车型:唐骏天使

续航里程:150Km

市场售价:3.48-3.88万

唐骏天使3_副本.jpg

唐骏天使是唐骏欧铃2014年9月推出的一款采用2+2布局设计理念的微型电动车。车身尺寸为2893*1554*1512mm,轴距为1886mm。该款车型分为豪华版和旗舰版两个版本,价格分别为3.48万元和3.88万元。

该车结构为3门4座布局,最高时速50 km/h,电池额定容量200Ah。豪华版旗舰版分别采用直流、交流电机额定功率4KW,200AH胶体免维护动力电池,续航里程可达150Km。此外,唐骏天使的悬架采用拖拽臂式非独立悬挂,转向助力使用电子助力。制动类型为前盘后鼓,轮胎规格为155/65 R13。

来源:AO电动

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!