“电亮中国”充电先锋勘测日志:穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

第一电动网 珠开妙相

星期天清晨,迎着朝阳,我驾驶着长安逸动电动汽车往北京东五环五方桥方向去完成领导交给我的任务,承诺和肩负的神圣使命。

成功不需要等待机会

第一站我往五方桥东北角的北汽新能源五方桥4S店,现场勘察了国家电网的一台直流快充电桩,未通电,不可用,另外7台慢充交流电桩车位都被4S店里的车辆占用着。

我找女销售员沟通之后获悉,这些桩不对外开放,接下来我又去了西边200米的江淮庞大乐悦4S店勘测普天电网的直流快充桩2台,我与充电车主司机师傅协商后,他同意先让我测试车辆,长安逸动电动汽车充电成功了。在此向江淮车司机师傅表示感谢。

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报名充电先锋:“电亮中国”充电先锋再招募 全国电动车主看过来

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长安逸动纯电动汽车

下一站勘察任务是去位于朝阳区平房乡石各庄27号的江淮合众君达4S店普天充电桩,直流慢充桩4个使用需要与4S店联系开锁。据充电的江淮iev4车主说充满电需要两个小时,希望江淮iev5代车型在充电速度方面有所改进。

江淮4S店

“电亮中国”充电先锋勘测日志:穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

北京中午三伏天就像蒸桑拿,在车里汗流浃背,有唐僧取经过火焰山的感觉。清蒸还不如碳烤熏黑更酷,俺老朱还是到4S店里歇脚凉快凉快吧。下午两点给车辆充满电以后返航回家途中我顺便去雪铁龙4S店里看了关注许久才上市的新车法国毕加索新C4七座MPV,因为新车没有上牌照不能试驾,我总感觉与BMW合作研发的1.6T引擎七座车动力有点弱,不如开长安逸动电动汽车更直观和过瘾。

“电亮中国”充电先锋勘测日志:穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

“电亮中国”充电先锋勘测日志:穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

2015年7月27日下午15:00时下班以后,天气晴好,我驾驶着长安逸动纯电动汽车赶往北京市东城区新世界商场一期地下停车场B3层的国家电网公司充电桩实地勘测。一路畅通,闲话少说,我来到新世界停车场充电桩处。停车预约充电,打开车辆前面的快充接口连接好充电枪开始给车辆充电中。一系列娴熟,连贯的机械专业化的条件反射动作。一小时左右的充电时间有人聊天并不算漫长,北汽EV150车主不久充满电离开了。

“电亮中国”充电先锋勘测日志:穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

家住花市枣苑看车的邓师傅,曾经是在二炮当过兵的人。精气神十足,他建议我去逛商场,我说那是女士们的新天地与我无缘。在与邓大哥的交谈中得知停车场运营已久,承包商为了节能不开冷气和排风系统,果然是无商不奸哪!地下车库里的每一辆汽油车就像是一个火炉子,在这里工作两年的看车师傅肺就会出问题,就得换工作。我深深感觉到问题的严重性,以及社会最底层人们生活的艰辛和不容易。认识到新能源汽车的普及和推广的重要性,我为能够获得此次勘察任务并圆满顺利进行中,感到骄傲和万分的荣幸。

“电亮中国”充电先锋勘测日志:穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

穿梭阴阳界,探桩夜遇鬼打墙

2015年7月28日凌晨3:30时,被蚊子咬醒后起床洗漱完毕,沏上一杯香茶。4:00时我从宋家庄出发冒雨赶往位于西城区天银大厦地下停车场,前去勘测充电桩。雨夜的西三环路上行人和车辆稀少。欣赏着DVD车机里播放的本座,射手座开道仙家音乐,感觉自己仿佛又回归到夜游神的行列当中来了。

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