特斯拉二季度财报:Model S全球交付11532辆 创新纪录

特斯拉 综合报道

8月6日,特斯拉美国总部公布了2015年第二季度全球财报,第二季度的总收入为12亿美元,同比增长近40%,在全球交付11532辆Model S,较上一季度增长1487辆,创下了有史以来的季度交付纪录。特斯拉一季度生产电动汽车11160辆,交付10045辆,较上一季度的9834辆增长210辆,比去年同期增长55%。

财报显示,特斯拉中国战略日见成效,亚太地区Model S的订单量与上季度相比几近翻番。鉴于中国订单量的持续攀升,特斯拉计划今年年内在中国城市的一些繁华地带增开4家新店。

特斯拉二季度财报公布:Model S全球交付11532辆创新纪录

Model S成为上半年北美最畅销豪华轿车、保值率最高的高端车型

截至2015年第二季度,Model S已经上市三周年,在汽车安全、性能、效率、可升级性和创新方面树立了豪华车型的新标杆。一路走来,它赢得了广泛的赞誉,包括连续两年被美国《汽车族》杂志评为“年度最佳车型”,以及被《消费者报告》杂志评为“整体最佳车型”。Model S车主已在全球30多个国家驾车行驶十亿多英里,并使用特斯拉建设的487个超级充电站免费充电。2015年上半年,Model S成为北美地区最畅销的豪华轿车和电动汽车。

在全球范围内,得益于新车型Model S 85D和70D供货量的扩大,第二季度 Model S的订单量也随之增加。在北美地区,虽然第二季度整体豪华轿车市场的订单量同比缩减了20%,而Model S的订单量仍逆势上扬同比增长近30%。在欧洲地区,虽然Model S在过去六个月内先后两次提价,但其第二季度订单量同比增幅仍超过50% 。

北美汽车经销商协会(NADA)最近开展的一项独立研究显示,Model S是北美地区所有高端轿车中保值率最高的车型。

持续创新加速推进可持续交通

Model S的持续成功让特斯拉能够继续创新为客户提供更多的选择,加速推进人类交通的可持续发展。特斯拉发布的一系列全新配置车型进一步提升了Model S的吸引力,包括起步价仅为7万美元的Model S 70(中国售价为64万余元),该款车型拥有Model S 70D车型的主要配置,而价格却降低了5000美元。Model S 90D 的续航里程在 85D 的基础上增加了 6%,实现了559公里的电动汽车续航里程最高纪录。特斯拉还为追求极致性能的顾客提供了全新的“狂暴”模式,实现0到60英里/小时加速2.8秒的世界纪录。

在商业模式的创新方面,为了让更多人了解特斯拉超凡的拥有体验,特斯拉最近推出了一项实验性的活动,名为“特斯拉车主引荐奖励计划”。如果特斯拉的车主推荐一位朋友成为特斯拉车主,这位朋友将享受1000美元(中国市场为8000元人民币)的购车奖励,而推荐这位朋友的车主将获得价值1000美元(中国市场为8000元人民币)的引荐奖励,可以用做维修保养、购买配件或再次购买特斯拉汽车等。

下一个十亿英里:一个又一个激动人心的时刻

未来三年,特斯拉将继续创造一个又一个激动人心的时刻。公司将就Model S在自动驾驶和产品性能上做进一步创新,并将陆续推进Model X、Model 3和特斯拉能源(Tesla Energy)产品的面世和生产。

尽管一些独立评测机构已经把Model S评选为“世界上最卓越的汽车”,但特斯拉仍在努力提升Model S及其拥有体验,如通过软件升级来提升车辆的性能,并进一步将充电和维修保养体验做到极致。特斯拉独有的“空中升级”能够在客户提车后仍对车辆的性能进行不断的提升。例如,今年晚些时候,通过新增侧面防撞、车道保持辅助、侧方位泊车和自动驾驶等新功能升级,将大大增强车辆的自动驾驶能力。此外,特斯拉的超级充电站及维修服务网络惠及了所有Model S车主,进一步提升了他们的拥有体验。目前,特斯拉还在全球范围内加快建设超级充电网络,几乎每24小时就有一个新的特斯拉超级充电站诞生。

备受瞩目的Model X将在两个月内正式交付,而众所期待的Model 3将在2016年第一季度首次亮相并在2017年年底实现交付。特斯拉正紧锣密鼓地为弗里蒙特工厂安装新设备,以便在本季度开始生产特斯拉能源(Tesla Energy)产品,并在2015年第四季度实现量产。根据计划,全球最大的电池工厂——“特斯拉超级工厂”将在2016年第一季度开始生产特斯拉能源(Tesla Energy)电池模块和电池组。

着眼未来,特斯拉今年的投资总额预计将达到15亿美元,主要用以扩大产能、购置生产Model X的机床设备、建设超级电池工厂,同时增开门店和服务中心,并扩大超级充电网络等。Model S的车主业已实现“零排放”行驶十亿英里,特斯拉热忱邀请车主一起共同创造下一个“零排放”的十亿英里。

来源:特斯拉

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!