家电、移动电源、网络终端……电动汽车还可以是什么

贩电伙计

【第一电动网】(特约作者 贩电伙计)电动汽车概念现在正越来越多的进入大众视野。电动汽车从诞生起就充满争议。有人说它是不具竞争力的半成品,有人说它是未来汽车。很少人亲身享受到了它,更多的人在观望,既觊觎它不限行的行驶特权,又不满足于它的里程,包括我在内^_^。

为什么大家对电动汽车的认识会充满矛盾?它为什么让很多人喜欢?它为什么让很多企业兴奋,让互联网企业都纷纷表示要转行?一切要回到根本问题:电动汽车究竟是什么?今天就说说我想象中的电动汽车。

电动汽车,首先是一辆汽车,是代步工具。像普通汽车一样,电动汽车可以移动,可以载人,可以载物。但它不烧汽油,而是以电作为动力来源。为了区别于电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动老头乐等种种电动车,我还是称呼它为电动汽车。现在主流电动汽车续驶里程在150-300公里,与主流的汽车比,有点“瘸腿”。由于续驶里程和充电便利性局限,它似乎不是一辆完整的汽车,而是“有缺陷”的汽车。但无论怎么说,它首先是一辆汽车。

其次,电动汽车是一个家用电器。它符合家用电器的种种特征,这里的“家用”,指的是家庭用,不是在家用。以前家里唯一的家用电器——手电筒——也是天天夜里出门上厕所用,对不对?另一方面,政府认定电动汽车充电的电价按照居民电价来结算,也侧面印证了:电动汽车属于家用电器。当然,电动汽车是最大的家用电器,不仅个头大,用电量也大,一次性就能用掉普通家庭全月的用电量。

家电、移动电源、网络终端……电动汽车还可以是什么

再者,电动汽车是一个巨大的移动电源。普通汽车也可以给手机充电。但电动汽车可不只是给手机充电这么简单。电动汽车的电池容量大,输出功率大,基本可以满足各种用电器具使用。比亚迪唐已经标配逆变器,可以把电池输出的直流电变成220V的民用交流电,供用户使用。很多电动汽车用户也在呼吁给电动汽车增配逆变器。有了逆变器,任何地方,只要电动汽车可以开到,就有电。

家电、移动电源、网络终端……电动汽车还可以是什么

电动汽车更适合成为房车。没有汽油车那种轰隆隆的发动机声,可以安安静静地用电,显然电动汽车是房车的最佳载体。野外的一切需求——照明、控温、烹饪、动力——都可以用电来满足。因为现在很多电器都是先把交流变成直流,再使用。未来可以制定标准,车载电器使用直流电。将来电动汽车上电器肯定越来越多:冰箱、热水器、咖啡壶、吸尘器,甚至汽车可以设计出1-2个橱柜那样的格子,可以选配电器,尺寸和电源都是标准化的。房车的尺寸大,可以容纳更大容量的电池,100度甚至200度电,足够普通家庭用一个月的。一家人开着电动房车去大自然里住一晚,吃着电烤羊肉串、喝着冰镇啤酒(不鼓励司机喝酒哈),玩累了可以洗个热水澡,也可以在电动按摩座椅上放松放松,那叫一个惬意。

家电、移动电源、网络终端……电动汽车还可以是什么

电动汽车也是个网络终端。汽车配上移动通信模块,就可以随时随地在线。EV200已经实现了随时在线,可以远程查看车辆状态、远程控制充电、远程开空调。这在未来电动汽车上将成为标配。车联网的概念早就不新鲜了,电动汽车与那只会上网的猫一样,也是一个网络社会成员,可以与人交互、可以与其它汽车、其它应用交互。例如,自动驾驶汽车可以实时跟踪交通信息,根据道路拥堵状况,自己选择和改变行车路线,通过最快速的路径到达目的地。

家电、移动电源、网络终端……电动汽车还可以是什么

汽车还是一个网络中转站。不仅自己上网,还给小伙伴们提供网络接入点,用户到达电动汽车,就有了网络入口,可以随时在线。微信、QQ、视频网站,能开的都给他开开。呵呵,小伙伴们再也不用去星巴克蹭网了。充电的时候可以吹着空调上网看看新闻或者在线电视,累了可以听着音乐睡一觉,充电的时间也可以不那么难熬。

电动汽车究竟是什么?在现实世界中,它是一个可以移动的能量源和房屋;在虚拟世界中,它是一个网络社会成员和接入点。这些只是贩电伙计当前的一点浅见,想想电动汽车还能做什么,这绝对是一个让人脑洞大开的话题。欢迎加入我的微信公众号Eauto-BJ探讨。

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贩电伙计 大牛作者

北京电动汽车爱好者,比亚迪e6车主。独立运营着北京电动汽车Eauto-BJ微信公众号。梦想有朝一日驾驶电动车游遍全国。


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