福工动力增程/插电式商用车系统总成顺利通过863技术验收

第一电动网 综合报道

【福工喜讯】:福工动力作为主承担单位负责的”增程/插电式重型商用车动力系统总成开发”项目,历时3年时间,于2015年7月7日顺利通过了国家科技部高技术研究发展中心组织的”国家863计划”技术验收。

福工动力增程/插电式商用车系统总成顺利通过863技术验收

验收会上,专家组听取了福工动力课题自验收报告汇报,并审阅了验收材料,经质询和讨论,专家肯定了课题的研究成果,课题主要技术指标满足考核要求,专家一致同意通过验收。专家认为,动力系统总成是整车的关键零部件,它的技术提高能够较大幅度提升商用车的节能水平和可靠性水平。该课题开发的一种高效率的N倍率连续变化传动比的动力总成总成实现了装车应用,与同类燃油车相比节油率超过50%,解决了我国商用车能耗总量大、污染高等问题。同时,该课题也突破了N倍率行星变速箱关键技术、N倍率连续速比控制的高效制动能量回收技术、N倍率行星变速传动装置的加工制造工艺、高效/高功率密度/高响应特性的电机驱动控制技术。

福工动力孙秋林总经理介绍:”该课题开发的增程/插电式商用车(客车)可广泛应用于城市交通、货运、市政环卫领域,除具有节能减排的作用外,还可以解决纯电动商用车成本过高、推广困难和混合动力商用车节油效果不理想的问题,增程/插电式电动商用车的推广(客车)实施对于构建资源节约型的低碳经济,实现社会的可持续发展具有较大的推动作用。“

福工动力公司是最早一批专业从事新能源驱动总成研发、生产、销售、服务为一体的国家火炬计划高新技术企业,并拥有雄厚的专业技术力量和专业的实验条件,以及丰富的实践经验。福工利用优厚的资源在持续改进,从而提高车辆的节油率、稳定性和安全性。在2014年,由福工动力发起的国内首个

由企业自发形成的新能源汽车核心零部件产业跨国联盟正式成立。此次签约仪式上,福工动力与德国ARADEX公司、德国E.M.B公司等单位,共同签订了新能源核心零部件技术引进合作协议。通过与这两家公司的合作,福工动力可以有效引进工业先进国家产品设计、制造的资源,使福工的电机、电机控制技术提升到国际先进水平,将国内电机、电控的使用效率由85%提高到92.25%,由此匹配的新一代新能源汽车动力系统总成,节油率、安全性、可靠性将大幅度提升。

作为新能源整车控制系统领域的领先企业,配备福工系统的客车,已经成功进驻到全国60余个大小城市并受到广泛的赞誉,成为福建省新能源汽车核心零部件产业化的标志,对福工来说代表着卓越的技术和质量。该项目验收通过,对于实施国家”节能减排”战略和推动新能源汽车发展战略,具有重要的意义。

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