特来电在北京和北汽新能源合资来电了

杨世明

7月16日,北汽新能源、青岛特来电、冀东物贸三家企业代表,在北京签署了充电合资公司合作协议,正式成立北汽特来电新能源有限公司(下称北汽特来电),这也是我国第一家充电合资公司。

北汽特来电签约仪式

充电合资公司签约仪式

车企、桩企联手建充电桩

其实北汽和青岛特来电在充电桩建设方面的合作此前几个月就已经展开,此次正式对外公布合资公司的名称和合资股比。新成立的合资公司,青岛特来电出资占比85%,北汽新能源占比10%,冀东物贸占比5%。同日,由该充电合资公司筹建的位于亦庄创意生活广场的公共综合充电站也正式投入运行。

据北汽特来电相关负责人介绍,充电合资公司将以北京为突破口,结合北京市新能源汽车发展规划,搭建起全国领先的城市级充电体系模式和充电网络技术平台。以私人消费者、出租车和公务车为初期业务切入点,以“直流快充为主”建设城市级充电基础设施网络,满足不同用户的充电需求。同时积极参与其他推广领域,如公交、单位班车等用车领域,配套进行新能源汽车充电基础设施网络的建设运营,实现“智能充电、手机支付”的充电服务。2015年充电合资公司的业务目标是完成2000个公共充电桩建设和运营,免费提供设备,免费安装,免费运营维护,只收取充电服务费的模式。充电合资公司希望能够成为北京市场覆盖率和用户满意度最高的充电服务商,争取达到覆盖率50%以上。

青岛特锐德董事长于德翔

青岛特锐德董事长于德翔

北汽特来电还计划打造充电场桩联盟,即有场地资源的单位,如物业小区、商业区、酒店、医院、景点、停车场、交通枢纽等,可以向北汽特来电申请加入该计划,通过“你出场地我建桩”的利益众享模式,打造车、场、桩的分布式智能充电系统,解决电动车普及和用户充电焦虑。

北汽新能源充电事业部部长仇炯表示,此次投运的充电站共有24个充电桩,其中20个快充桩,4个慢充桩。这些充电站目前主要使用者可能就是在亦庄运营的微公交车辆,不过并非微公交专用,这些充电桩完全开放,需要充电的电动车主可以通过北汽新能源充电桩公众号(微信号:bjev520)或者特来电APP了解充电桩的使用情况,到了现场扫描二维码即可开始充电并完成支付,从而更高效地利用这些公共充电桩。

北汽新能源充电事业部部长仇炯

北汽新能源充电事业部部长仇炯

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
下一篇

一样自主不同动力 长城H9和比亚迪唐对比

一样自主不同动力 长城H9和比亚迪唐对比


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!