Model S要吃素/换电要失败…马斯克详解你对特斯拉的9大疑问

杨晓红

6月9日,特斯拉年度股东大会在加州山景城的计算机历史博物馆召开,CEO伊隆·马斯克(Elon Mask)亲自主持了这个耗时3小时的大会,他向投资人解释了最令人关注的销量目标、Model X上市时间表、自动驾驶系统的推出、换电服务濒临失败,以及跟随他7年的首席财务官Deepak Ahuja今年年底即将退休……

Model S要吃素/换电要失败…马斯克详解特斯拉9大疑问

伊隆·马斯克

沥干水分,来看看马斯克的讲话重点:

1.Model X有望三个月内上市

马斯克说:“特斯拉将在3至4个月内开始交付首款纯电动SUV——Model X,它会比Model S更好。Model X底盘的电池组可以更有效的降低重心,尽可能防止发生车身侧翻,将成为最安全的实用车之一。

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Model X谍照

2.Model 3只有一个电机

马斯克说:“未来即将推出的Model 3将采用单电机、后轮驱动配置,这样降低成本才能保证35000美元的目标低价。Model S和Model X将提供的双电机全轮驱动系统作为选配。

第一电动网新闻图片

Model 3渲染图

3.加州的新工厂

马斯克说:“特斯拉在加州的拉斯洛普(Lathrop)建立了一家新工厂,用于生产零部件,这里的前身是克莱斯勒的Mopar配件工厂。新工厂将与弗里蒙特工厂、Gigafactory超级电池工厂一起组成特斯拉的制造军团。”

4.自动驾驶系统“AutoPilot”

马斯克说:“自动驾驶系统‘AutoPilot’的第一个版本将在大约一个月内推向首批特斯拉电动车主,我自己每周在Model S上亲自测试这个系统的最新版本,它的功能是辅助驾驶。6月底一部分Model S车主将被邀请参加无人驾驶路测活动,autopilot功能将由此升级,在高速公路上实现真正意义上的自动驾驶。”

Model S要吃素/换电要失败…马斯克详解特斯拉9大疑问

AutoPilot

在股东大会上,马斯克多次提到自动驾驶,他自己对其非常兴奋,“我预计自动驾驶技术在未来3年将准备就绪,并推向市场,但是关于自动驾驶汽车的监管法规的制定和实施还需要等待更长时间,因为与人类驾驶反应相比,计算机需要数十亿英里的行驶里程作为数据支撑,自动驾驶系统要解放人的双手,必须证明它的安全性比人类驾驶至少高十倍。”

5.换电服务要失败

马斯克说:“特斯拉的换电服务计划正在走向失败,尽管付出很多,但消费者并不买账。换电服务使用率低到出乎我的意料,大多数车主仍然愿意选择分布更广的超级充电站,可以在充电的时候喝喝咖啡,休息休息。因此,特斯拉未来将放弃换电服务扩展计划。”

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特斯拉换电站

今年年初,特斯拉在加州Harris Ranch超级充电站附近开建换电设施,检验换电池技术,了解市场需求。进入测试阶段后,邀请了大约200位Model S车主参与测试,但最终参加实际运用与反馈的只有5个人。

6.首席财务官要退休

特斯拉的第一个首席财务官Deepak Ahuja宣布今年退休。特斯拉将安排他的继任者。目前,他仍将继续担任公司首席财务官,并帮助公司物色下一任首席财务官。

Model S要吃素/换电要失败…马斯克详解特斯拉9大疑问

Deepak Ahuja

Deepak Ahuja现年52岁,2008年加入公司,他是特斯拉工作时间最长的高管之一。在特斯拉从一家初创公司成为高价值的电动汽车制造商的过程中,一直发挥着重要作用。他帮助公司顺利实现首次公开募股(IPO),并在之后处理了公司财务的诸多事务。

马斯克评价Deepak Ahuja“做出了令人愉快的工作”,金融分析师们认为特斯拉在其退休之后能够找到高水平的继任者。

7.重申55000辆销量目标

马斯克说:“今年年底前,特斯拉将实现交付55000辆电动汽车的目标,我相信特斯拉将实现50%的年增长率。Model S是北美地区今年第一季度卖的最好的豪华轿车。今年晚些时候,我们的车除了美国、加拿大,还会开启墨西哥市场。

8.Tesla Energy成功始料未及

马斯克说:“4月底,特斯拉推出了Tesla Energy子品牌,其中两款分别针对家用及工业级别的固定式储能电池Powerwall/Powerpack已开放预订,超过80%的销售订单都来自公共事业和大型企业客户。我对这两款产品的成功始料未及,因此特斯拉积极对产品进行改进,大幅提高了PowerWall的蓄电能力,售价仍保持在3500美元不变。”

Model S要吃素/换电要失败…马斯克详解特斯拉9大疑问

Powerwall

9.Model S要“吃素”

有股东提出,特斯拉是否应该尊崇环保不使用动物皮革作为内饰材料,马斯克说:“我会考虑使用人造皮革的问题。”

作者:杨晓红

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