江淮iEV4车友密云行兼一年总结:就是实在

壹贰叁123

5月30日、31日两天,我与诸多北京江淮iEV车主一道,驾驶电动汽车去密云水库一游。此行包括江淮iEV4和iEV5两代车主,大家在一起很高兴的对比了车型差异,共同分享用车省电技巧,还有江淮4S店的服务人员现场组织并培训,让我们体会到电动车主一家亲的情谊。到现在,我也使用iEV4一年了,借这个机会总结一下用车的体会。

江淮4S店组织此行,预先探路,使每位车主都安心地完成了旅程。我是第二次参加这样的活动,让我坚信,只要大家在一起,行驶再远的路,也不会有用电的困扰。这让我觉得当初的直觉是对的:买车要看人,跟对人,就会带来难以用金钱衡量的价值。

江淮iEV4车友密云行兼一年总结:就是实在

1.准备出行,我家住西六环后沙涧,出门时已冲足电。此行从西北六环出发,到酸枣岭桥上京承高速,密云桥出口下,4S店安排大家在北京旅游中心集合,快充补电、合影留念,然后直达目的地,总里程110公里左右。

江淮iEV4车友密云行兼一年总结:就是实在

2.六环行驶通畅,天气非常晴朗,视野很好,感觉很舒服。

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3.行驶1个小时多一点,到达旅游中心,从家到这里80公里,一路速度90左右,用电50%,这里人不多,很干净。

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4.打过招呼,各自静静充电,店里的工作人员,为每位车主的汽车,贴上标语,很认真。

江淮iEV4车友密云行兼一年总结:就是实在

5.两位电动出租车司机正在充电,闲时多问了几句,据师傅们说,他们的车已到10万公里了,电池多少出现了衰减现象,我想他们才是新能源车的先行者。同时,对我们来说,要珍惜使用自己的爱车,让它跑的更远一些。

大家集中充电中,有的江淮车也发生了与设备不兼容的问题,经过与华商三优严总联系沟通及现场江淮侯技术员的努力,最终排除问题,正常充电。

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6.合家欢图,为了共同的梦想,大家走到了一起。

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7.小五正在充电,这辆跑了23公里到达目的地,时速50左右,用电11%。

作者:壹贰叁123

来源:第一电动网

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