特斯拉CEO马斯克拜会北京市长 免摇号有戏?

北京日报 综合报道

5月29日下午,北京市市长王安顺会见了美国特斯拉公司首席执行官埃隆.马斯克先生一行。双方的密切互动或有助于特斯拉的电动汽车在北京不需以燃油车指标来购买,而是与其他进入北京备案的电动汽车指标一道,按新能源小客车指标购买。

据北京日报5月30日报道,王安顺表示,北京市高度重视新能源汽车产业,将其作为一项长远的战略性新兴产业来发展。发展新能源汽车,还有利于促进调整能源结构、改善空气质量。北京市对新能源汽车有着很强的需求,市场巨大。特斯拉公司是全球领先的高科技电动汽车公司,希望你们在中国、在北京实现更好的发展,并与北京一道,共同推动发展新能源汽车产业。

特斯拉CEO马斯克

特斯拉CEO马斯克在华参加交车仪式

埃隆.马斯克表示,北京推动新能源汽车产业发展的举措,在全世界都是先进的。中国市场是非常重要的市场,我们愿意在中国取得更大发展。

北京是特斯拉进入中国的桥头堡,总部和首家门店皆位于北京。特斯拉生产的Model S尽管是纯电动汽车,符合中国国家的鼓励发展车型范围,但是作为进口品牌,可在北京享受的扶持政策并不多:没有补贴,仍需按燃油车指标购买,不能减免购置税。不过,自6月1日起实施的纯电动汽车不限行政策,特斯拉车主亦可以享受。不过,此前北京新能源汽车主管部门人士多次表示,未来有可能与北京新能源汽车目录内的电动汽车一同享受按新能源小客车指标购买的政策。

2014年4月23日,特斯拉CEO马斯克会见上海市市长杨雄。会见期间,杨雄明确表态,上海2014年将向包括特斯拉在内的纯进口电动汽车开放3000个免费新能源汽车牌照。

来源:北京日报

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!