有史以来最耐看 抢先试驾御捷E330

花格大棉裤

御捷E330微型电动汽车于今年3月正式上市,目前共有铅酸和锂电两个版本共四款车型,售价区间为3.08万至4.58万。日前,我们拿到了铅酸版的顶配车型,抢先为关注微型电动车的消费者带来试驾体验。

外观部分

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

相比前几款造型硬朗线条硬直的车型,御捷E330在设计风格上来了一个180度的大转弯,整车造型颇为圆润可爱,全车基本都在使用带有弧度的线条设计,在消费者的易接受程度上肯定比之前的车型要高出不少。车身尺寸方面,御捷E330长宽高分别为3450*1500*1480mm,轴距达到了2385mm。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

带有镀铬条装饰的蜂窝状中网非常有特点,中部红色“YOGOMO”标识配合黑底色中网视觉效果出色,看起来也很鲜明。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

下方的倒梯形格栅与左右两侧的三角造型雾灯配合起来,好像一只极具攻击性的蜂类。充电口被设计在了车头位置,配有防水防尘罩。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

双色造型的后视镜大小适中,视野范围不错。同时,采用了时下非常流行的集成侧转向灯设计,4颗LED灯珠整齐的排列在内。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

从侧翼子板贯穿到C柱的笔直腰线恐怕是御捷E330上唯一的直线条了。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

车辆尾部的造型比较丰满,两侧尾灯好像一对回旋镖插在车身两侧,蓄势待发的样子。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

车尾顶部配备了高位刹车灯,车顶上还有突显运动风格的鲨鱼鳍。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

御捷E330顶配车型配备有倒车可视系统,摄像头位于后牌照上方。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

比较时髦的天窗也出现在了御捷E330顶配车型上,且采用了电动设计,相比老款的手动开启式天窗,B格提升不少。

有史以来最耐看 抢先试驾御捷330微型电动汽车

轮胎方面,御捷E330选用了正新电动车专用轮胎,规格为155/65 R13,轮毂尺寸稍微小了点,有待提升。刹车系统为前盘后鼓式,属于微型电动汽车主流配置。

作者:花格大棉裤

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

2
相关车型
御捷E330 最低参考价: 3.08万
100-160
km
最大续航
60
km/h
最高车速
100-150Ah
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
探访杭州基地 揭秘比亚迪纯电动客车制胜之道
何霞:自动驾驶是车联网未来发展方向
从这份泄漏的档案中,我们知道了苹果自动驾驶项目接下来要做什么
谁才是未来汽车行业的搅局者?汽车专家和大佬们都这么说
魏建军:长城自动驾驶技术储备可达L4级别
上海车展上,我们终于看懂了高德的这盘棋!
宁述勇加入观致汽车 担任主管市场与公关执行副总裁
中国车市变革前夜 谁在画饼? 谁在播种?
不用谦虚,中国车企已经是全球产业创新的希望
苹果自动驾驶新进展 提交培训操作人员计划
德尔福自动驾驶技术中国首秀,以前沿科技描绘未来出行
丰巢FUN和国产凯美瑞 迟来的改变是否真的太迟?
苹果无人驾驶开发平台:游戏装置改造司机需特训
哈曼与百度DuerOS合作人工智能 定位中国汽车市场
松下扩大在华车载业务投资 与北汽合作无人车研发
金龙汽车2016预亏7.19亿 骗补子公司资质恢复进度慢于预期
通用汽车秘密申请毫米波雷达测试 想要打造世界上最大的自动驾驶车队
总投资35亿元 吉利汽车新能源SUV项目竣工投产
实地探访乐视北美汽车工厂:只剩一片荒凉
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
下一篇

超全超细超周到 江淮iev4热心车主实地全景测试北京快充网

超全超细超周到 江淮iev4热心车主实地全景测试北京快充网


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!