是谁圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

世纪末的魔法师

【第一电动网】(特约作者 世纪末的魔法师)大家都知道公共领域充电桩是大部分私家车主的应急补给站,也是部分没有安桩的车主和部分参与“营运”车主的生命线。从北京现在的整体来看,大部分公共充电地点以配备快充桩为主,部分地点兼顾慢充桩,而配备慢充桩的地点有的在商圈附近,有的在小区附近,还有的兼顾商圈和小区。从我个人之前几次获取的信息来看,在商圈附近的绝大部分充电地点的快充桩利用率明显高于慢充桩,而在小区及兼顾小区与商圈的地点,那里的慢充桩比其他地点的利用率均明显高出很多。

一直到现在,很多车主还在和油车挤占充电车位做着斗争,部分地点在相关部门的支持下为充电桩预留了不被占用的车位。随着新能源分时租赁业务的兴起,几家企业逐渐进入到这个市场中来,在自行布点建设(一般会建设慢充桩,少部分建设快充桩)的同时,有部分地点的公共充电桩成为了他们的完美布点场所,只需要向物业部门缴纳停车钱便可使用现成的公共充电桩,亦或直接租下相关区域。不过,由于分时租赁业务并没有完全兴起,部分公共充电地点的车辆租赁数量并不是特别多,而有些地点也变成了“停车场”,公共充电资源有的被较好利用,而有的被挤占。

下面请大家看看,我自己探查的相关地点(布点位于公共充电点)的情况,特别说明:部分数量数据可能与实际略有小出入,情况描述主要以本人当次探查了解,以及综合部分网友的数据为主,之前探查时的数据为辅。

先看看各个新能源汽车租赁公司的车长什么样:

是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

上图是易卡租赁的车外观,部分外观已无粘贴物。

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上图是绿狗租赁的两种车外观(小部分侧面未喷涂)。

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左前档有刷卡区提示。

是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

上图是有车租赁的车外观,大部分车侧面未喷涂宣传语,主要靠车屁股左上贴的“有车”标判定。

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上图是理工绿通的车外观,车档均放置有理工大学通行证,车侧面统一喷涂。

言归正传,看看我探查的相关地点(布点位于公共充电点)的情况:

一、 马连道公共充电点

运营商:国家电网

慢充桩数:11个

快充桩数:14个

租赁车辆所属:绿狗

租赁车辆占用情况:10台左右(5月23日22点),8台位于慢充桩前,2台快充桩前

租赁车辆充电状态:2台(慢充)

重要问题:8个快充桩及11个慢充桩前车位已被租下,地面已喷涂相关公司标志,据工作人员介绍近期将封闭,仅留另外一侧6个快充对外。平时租赁车辆利用率较低,慢充桩前车位一半以上一直被占用,偶尔停满慢充桩前车位。

说明:先从问题最大的说起吧,这个地点离我家很近,经常实时观察这个点的情况,而且很多车友也经常来这个地点充电反馈情况,由于地点位置既有商圈又有住宅小区还紧邻火车站,来此充电的私家车主和出租司机也很多。最早,里面的8个快充和11个慢充位置是在停车场内,属于停车场的一部分(需要从停车场入口进去),后来突然发现隔开了,从另外一边西侧口进出,问过停车场师傅说那块被公司租下了,后来地上喷涂标志后发现是哪家租赁公司了。起初这个地点并没有租赁公司的车辆,在春节前大型1元租车活动前后,大量租赁公司车辆放置于此,最开始车辆特别多,一度占了很多快充位置,后来慢慢减少。之前曾有那的工作人员说那块快封闭起来了,但是一直没有动静(之前西侧入口曾经立过几个地桩试图档上,后来被卸掉了)。现在慢充的车主数量不很多,还没有到一桩难求的情况,快充出租车和私家车很多,但是最近车友反映那的工作人员说那块要在近期封闭,只能使用外侧6个快充。

再说下这的桩吧,情况也不好(我的iev4、测试过的晨风、私家车版EV200和出租EV200均在此快充桩出现启动充电失败情况,同时桩上标识暂停e150ev和EV160快充。有车友针对此地点快充情况进行反馈,得到答复是车的问题,让去4S店刷车系统。外加上那经常有2台以上桩故障或者处于关机状态,最近有4-5台出现问题),一旦里面被封闭,不仅慢充广大车主没法用了,外面快充肯定要靠抢了。一旦这种情况发生,作者和其他车友一定会采取措施对这种挤占公共资源投诉和反映到底!

质疑与建议:作为公共资源的公共快充桩不是让您这么玩的,公共资源沦为“私人”资源,如果都像这么把桩前的车位一租一占,那这些公共快充桩还有什么意义,再有新能源发展不起来您这分时租赁能发展的好么,给自己留好余地,别干让公众愤慨的事情拉仇恨。

给您个建议,没有很高的利用率摆放适当数量的车就好,现今毕竟慢充车主不多,不影响其他车主充电就好,也别把那都租下来还准备封闭,车主走停车场充电该交停车费交停车费。

是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

15年1月14日

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15年1月14日

是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

15年1月17日

上图拍摄于15年1月14日、17日,充电桩还未开启,大部分充电区域位于停车场内。

是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

上图拍摄于2月7日租赁车辆都已经停到了外面的桩前,只有个别几个停车位。

是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

上图拍摄于2月24日难得找到一个空的快充位置充电,其他都满了。

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上图拍摄于2月28日来该地点充电,无奈快充前车位已被占满,只得临时停车边充电。

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是圈了电动车主的充电车位!?租车公司占用公共充电桩大调查

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以上图拍摄于5月23日,租赁公司车辆明显减少,慢充前有空位,快充前个别被占用。

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