重新定义电动车 奕代T300C震撼发布

ya西子

5月23日,2座3轮电力运动机车——“奕代T300C”在安徽马鞍山市震撼发布。奕代T300C拥有炫酷的外形、先进的设计理念、恰到好处的性能,以及精准的市场定位,用“颠覆”来形容这款全新设计的电动车,一点都不过分。

第一电动网新闻图片

倒三轮设计 天生与众不同

奕代T300C纯电动车由“上海奕代汽车技术有限公司”自主设计,奕代公司成立于2004年,是国内成立较早的汽车设计公司,曾经参与上汽、广汽、柳汽等公司多款车型的设计研发工作。

本次发布的奕代T300C使用全新的EDI (Electric Dynamic Innovation)品牌,区别于现有的大多数电动车,奕代T300C采用倒三轮布置,前双叉臂、后单摇臂的悬架结构,车身尺寸分别为长4146mm*宽2016mm*高1216mm。

第一电动网新闻图片

整车空载质量880kg,搭载14kW无刷牵引电机,峰值扭矩可达83Nm,最高时速为80km/h。

第一电动网新闻图片

出于安全性和成本考虑,此次发布的奕代T300C车型选用铅酸动力电池组提供能量,存储10.5kW·h电量,单次充电时间为6小时,得益于轻量化设计和三轮较小的滚动阻力,车辆的最大续航里程为140公里。

为了用户充电便利,T300C随车配备有5米充电线,使用220V/16A标准插座即可为奕代T300C充电。无需考虑充电桩的设置,也不用改造电网。

第一电动网新闻图片

奕代T300C采用国内首个整体式复合材料承载座舱设计。为了实现整车性能最大化,T300C选用赛车级避震,配合前双叉臂、后单摇臂悬挂,提供稳定的悬挂支撑,并且可以有效补偿倒三轮车型在转向时支撑刚度不足的特性。在安全的速度范围内就可以将车辆逼入“响胎”状态,对于追求侧向加速带来刺激和乐趣的“驾驶控”来说,T300C是不错的入门级选择。

第一电动网新闻图片

基于“让目光留给风景”的设计理念,T300C的仪表界面设计极为简洁,驾驶者可以简单方便地了解车辆档位、时速、里程、电量等状态,仪表中间最内侧的白色圆环即为剩余电量。倒车的时候,这块显示屏会瞬间变身倒车影像。

第一电动网新闻图片

奕代T300C采用电子手刹和中控旋钮设计,操作也极为简单和直观。

第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片

赛车座椅的配备,更加彰显运动个性,且有不错的舒适度和包裹感。

第一电动网新闻图片

“奕代T300C开发过程历时4年,期间开发了2个整车方案,探索了3个造型方向,共生产了6款技术样车,最后选定了奕代T300C倒三轮设计车型,并进行了15000公里的道路试验”,奕代汽车总经理杨捷介绍。

据了解,奕代T300系列还有高速版本,最高时速能达到130km/h,现已在进行道路测试,不久的将来会推向市场。

作者:ya西子

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!