奔走相告 买这28款新能源车不用交购置税了!

花格大棉裤

新能源汽车的利好政策越来越多,大家却迟迟不出手的原因很大部分在于——选择太少!

奔走相告 买这28款新能源车不用交税了!

不过没关系,第一电动帮您找到了28款刚刚进入工信部目录,能够享受新能源车政策,免征车辆购置税的新能源汽车。

第四批免征购置税纯电动车目录信息

汽车生产企业

车系/车型

纯电续驶里程(KM

动力电池能量(Kwh

北汽新能源

EU200

200

38

比亚迪汽车

比亚迪e6

400

82

比亚迪汽车

比亚迪e5

256

43

东南汽车

V5菱致

150

28

V5 ATL 菱致

150

26

福建新龙马汽车

多用途乘用车

160

30

湖南江南汽车

SKIO E20

250

20

SKIO E20

250

20

T11

160

15

华晨汽车

H230

150

23

H220

150

23

江铃汽车

E100

150

14

陕西通家汽车

多用途乘用车

178

30

四川汽车

C31

180

25

野马T70

150

39

吉利汽车

K10B

150

21

K10C

80

11

K11B

150

21

K11C

80

11

K30

160

42

知豆D1

152

15

知豆D1

83

12

知豆D2

152

15

郑州日产

多用途乘用车

170

70

中国一汽

奔腾EV

133

23

奔腾EV

205

47


第四批免征购置税插电式混合动力汽车目录信息

汽车生产企业

车系/车型

纯电续驶里程(km)

燃油消耗 (L/100km)

动力电池能量(Kwh

比亚迪汽车

比亚迪唐

60

2.4

13

豪情汽车

沃尔沃S60L

53

2.1

8


纯电动车型

比亚迪E6

补贴后售价:20.18-26.18万

根据刊发的免征购置税第四批目录登记车型看,比亚迪e6和e5、北汽新能源的EU200等车型都将在近期内上市。其中e5续航里程256公里、e6续航里程400公里,这些信息点将或是比亚迪换装全新磷酸铁锰锂电池的佐证。现在,搭载能量密度更高的磷酸铁锰锂电池以及“5和1”的动力总成,将是比亚迪第3代电动车的主要技术特征。“换芯”版新e6则是比亚迪采用全新技术的首款车。比亚迪新e6在保持整车重量不变的前提下,将综合续航里程从现款e6的300公里提升至新e6的400公里。

重重利好不妨精挑细选 辣评9款主流纯电动汽车

比亚迪e6采用的是5门5座的设计,却有着一副MPV的感觉,车身尺寸分别为4560x1822x1645mm,与马自达5接近。轴距则与老款奥德赛相同,达到了2830mm,这样的数据看起来很漂亮,实际表现也很出色,据车友反映,他身高193cm的朋友坐进车内,完全不感到压抑。

重重利好不妨精挑细选 辣评9款主流纯电动汽车

内饰设计上还是可以看到一股浓浓的MPV风格,由三块液晶屏幕组成的中央仪表盘可显示的信息很多,看起来也很有科技感。和同价位的汽油MPV相比,E6在配置上并不处于下风,不过并没有设计副驾驶手套箱有些难以理解。

重重利好不妨精挑细选 辣评9款主流纯电动汽车

高配车型配有主副驾驶气囊和侧气帘,车身稳定控制、牵引力控制在2014款也都成为了全系标配。舒适配置方面,无钥匙启动、无钥匙进入、皮质座椅、多功能方向盘等均为全系标配。高配车型主要还增加了导航、倒车影像、定速巡 航等功能。可以说在配置方面,E6秉承了比亚迪的一贯水准,丝毫不会让用户失望。

作者:花格大棉裤

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!