比亚迪新能源车4月销售3646辆 环比大涨20%

杜俊仪

5月11日,比亚迪官方发布数据显示:4月新能源车型销量达3646辆,其中秦2625辆,e6电动车890辆,腾势131辆。

比亚迪新能源汽车销量

从上市开始,比亚迪秦的销量就一直保持只进不退的趋势,从月销量600多辆逐渐上涨到如今逼近3000辆的量级,由此也拉动比亚迪新能源汽车整体销量的稳步上升。5月7日,比亚迪秦双冠版上市,从外观、内饰、性能到配置进行优化,售价基础也提高了2万元。

外观小改/黑棕内饰 比亚迪秦双冠版5月7日上市

比亚迪秦双冠版

e6电动车4月销量达到了890辆,环比增长112.5%,是除去年12月“年底效应”外,销量最高的一次。该月销量大增的主要原因是比亚迪中标武汉纯电动客运出租汽车项目,投入500辆e6纯电动汽车。

高端品牌腾势的市场销量还未出现突破,连续两月在100多辆的范围间徘徊。4月销售131辆,环比下降约20%。对于腾势来说,品牌仍很年轻,并且目前的销售范围仅在北京、上海、深圳三地。后期随着新的经销商渠道导入,杭州、南京、天津,广州,武汉,西安等城市会陆续开展销售。为了推进私人销售,腾势计划重点推进体验营销,并且大力将建设专属腾势车主的充电专区。

比亚迪新能源汽车销量

整体市场情况来看,4月新能源汽车的产销量并不出彩,根据工信部发布的数据,4月共生产9060辆,同比增长1.5倍,环比下降33%。在此种市场环境下,比亚迪仍实现了正向增长。

作者:杜俊仪

返回第一电动网首页 >

0

新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

驾驭灵动之风 东风日产启辰晨风全面评测

驾驭灵动之风 东风日产启辰晨风全面评测


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!