EV晨报 | 韩企将推571公里续航EV;国网推电商卖电动汽车;美批准自动驾驶卡车上路…

第一电动网 综合报道

1.韩国Power Plaza将于2016年底推出续航达到571km的EV

以60km的时速行驶时,充电一次的续航里程可达到571km。在国际电动车辆研讨会暨展会(EVS 28,2015年5月3~6日举办)上,韩国Power Plaza公司展出了这种电动汽车(EV)的概念车型“Yebbujana R”,该公司打算于2016年底在韩国推出该EV,目前设想的售价为4万美元。该车配备的电池使用了被称作18650的圆柱型锂电池单元。电池的容量为54kWh。

韩国电动汽车

Yebbujana R

来源:日经BP社

2.国家电网发力汽车电商 新能源汽车

近日,媒体报道国家电网即将推出自己的电子商务平台,该平台仿效淘宝与京东等成熟电商平台模式,产品主要有智能家电、分布式电源与家居控制等,其中出售新能源汽车与充电桩等最引人关注,据悉国家电网已与比亚迪、北汽、江淮与上汽等公司达成合作协议,比亚迪秦、北汽EV200与江淮IEV5等混合动力与纯电动汽车将在该电商平台出售。

来源:汽车电商行业

3.美国批准自动驾驶卡车上路 仍配备一名驾驶员

德国戴姆勒(Daimler)公布了首款将被批准用于商业用途的自动驾驶卡车。戴姆勒提到,该公司已经和内华达州州长达成协议,并表示这是实现其改变货运安全性和有效性目标的第一步。内华达州也是美国首批批准自动驾驶小轿车的州之一。这种新型卡车仍会拥有一名驾驶员,在自动驾驶系统认为局面复杂程度超出自身处理能力的时候,这位驾驶员就会接管车辆的运营。这些复杂局面可能包括车辆驶出和驶入调度中心时,以及车辆在繁忙的市区内行驶时。

来源:盖世汽车网

4.特斯拉收购美国模具供应商 欲提升产能

特斯拉汽车公司近日确认,该公司已经收购了其美国供应商里维埃拉模具公司(Riviera Tool),以提升电动车的产能,这是特斯拉自2003年成立以来进行的首次收购。目前特斯拉Model S电动轿车正面临着产能紧缺的问题,而新车Model X也计划在第三季度投产,该公司认为本次收购对提升其生产效率有着重大影响。

来源:盖世汽车网

5.标致208采用空气混动技术 油耗2L/百公里

标致雪铁龙集团一直致力于其全新空气混合动力(Hybrid Air)技术,旨在实现2020年前将其旗下车型油耗降至2升/百公里的目标。近日,搭载1.6升BlueHDI柴油发动机的标致208创造了一项新的油耗纪录:在加满油的情况下, 该车经过“长途跋涉”,坚持了1,337.19英里(约2152公里),这意味着该车油耗仅为2升/百公里。

来源:盖世汽车网

6.特斯拉Model3续航将达320公里以上

特斯拉CEO Elon Musk在投资者会议上宣布,如果一切顺利,它们希望在2016年的3月发布全新的中级车Model 3,并在2017年底实现量产。Model 3的预计起售价大约为3.5万美元左右,续航里程将达到320公里以上。

来源:腾讯汽车

7.阿里汽车事业部总经理王立成:阿里汽车是软件与硬件结合

4月8日,阿里巴巴宣布成立阿里汽车事业部,整合资源向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。阿里汽车事业部总经理王立成表示:我们要的做的就是用大数据服务好车主,并不是获取车的数据。比如说你到某一个地方开车,你去郊游,阿里汽车APP马上推“法门寺”这个景点,如果在线支付门票就可以省下20块钱。这样你的效率更高。通过你的数据,通过云的方式处理,阿里知道你有这样的需求,给你非常好的推荐。

所以我们跟上汽的合作,就是硬件跟软件的合作,上汽的优势是有一家实力很强的汽车生产企业,我们在大数据云处理上有非常好的合作。

来源:证券日报


来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!