从去年开始，沃尔沃S60L插电式混合动力车型就频频在国内各项大展上崭露头角，经过1年的等待，终于在今日正式上市。（关注：2015上海车展专题）

沃尔沃S60L插电混动版共有两款车型，售价分别为50.59万和55.99万元。新车由国产沃尔沃(沃尔沃亚太)生产及销售，因此可以享受国家新能源政策补贴，2015年的最新补贴政策为3.15万元。以上海为例，除了享受国家补贴外，还可以享受1:1的地方补贴，以及免费新能源汽车牌照，至少可以节省10万元以上。

沃尔沃S60L插电混动版与目前在售的沃尔沃S60L燃油版外型和尺寸上完全一致，长宽高分别为4715*1866*1481(单位mm)，轴距达到2856mm。一些细微的区别之处在于左前翼子板位置设计有专用的充电口和“Plug-in Hybrid”标识，以及前格栅位置的twin engine字样。

动力方面，沃尔沃S60L插电混动版搭载了一台2.0T发动机和一台置于后驱动轴处的电动机，可以提供高达306P马力、550N·m的强大动力，其0-100km/h的加速时间仅需5.6秒。总容量为11.2kWh的锂电池组，可以保证S60L插电式在纯电模式下续航53公里，最低油耗达到2.1L/百公里，满电状态下最大续航里程1000公里。

另外，沃尔沃S60L插电混动版提供了纯电、混动以及运动三种驾驶模式。在后两种驾驶模式下，通过电子系统控制，可以协同汽油机驱动的前轮和电动机驱动的后轮来实现电子四驱行驶。

充电方面，沃尔沃S60L插电混动版提供公共充电、家庭充电和应急充电(220V电源)三种充电模式，可以在6-16A的电流范围内为其充电，最快4小时可以充满。

总结：继华晨宝马530Le之后，又一个欧洲豪华品牌带来了一款十分有诚意的高端插电式混合动力车型。在纯电动汽车尚不能完全满足家庭使用需求的情况下，实用性更好，二氧化碳排放相对较低的插电式混合动力车型，成了传统豪华品牌的最爱，看看本次上海车展，奔驰GLE、奥迪Q7 e-tron以及今天的沃尔沃S60L插电混动，在没有解决续航问题之前，插电混动绝对是目前新能源汽车最好的选择。

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