比亚迪武汉新能源基地开建 年产纯电动客车/专用车8000辆

第一电动网 杜俊仪

继天津、大连、南京、杭州等市场之后,比亚迪新能源推广再下一城,入驻武汉成立武汉比亚迪汽车有限公司。4月15日,比亚迪武汉新能源客车、专用车生产基地正式开建。项目预计总投资50亿元,将实现纯电动客车年产能3000辆,纯电动专用车年产能5000辆。

据了解,该新能源项目将分三期建设。一期建设新能源客车组装生产线,涉及玻璃钢、制件、焊接、涂装、底盘、总装等工艺,年设计产能2000辆;二期建设新能源专用车生产线,增加物流车、渣土车、混凝土运输搅拌车等车型,并进一步扩充新能源专用车生产线;三期将再扩充新能源专用车四大工艺生产线产能。项目一期新能源客车有望在今年11月下线。

比亚迪武汉新能源客车、专用车生产基地正式奠基_副本

比亚迪武汉新能源客车、专用车生产基地正式奠基

比亚迪总裁王传福出席了新工厂的奠基仪式,据他介绍,武汉生产的比亚迪新能源客车产品将重点覆盖华中市场,新能源专用车也立足于武汉,面向全国甚至海外市场推广。仪式上,王传福始终面带笑容,显得信心十足。新能源汽车业务已成为比亚迪业绩的重要支柱,2014年总收入73.28亿元,占集团汽车业务收入的27.05%,王传福认为今年实现翻倍收入不成问题,甚至提出300亿的目标。

比亚迪董事长、总裁王传福

比亚迪董事长、总裁王传福

另外,比亚迪将启动“7+4”布局,针对七个主要目标市场(私家车、公交车、出租车、环卫车、城际间客运车、物流轻卡车及建筑工程车)及四个特种车市场(仓储、机场、矿山及港口的专用车辆),实现新能源车型对交通运输工具的全面覆盖。

在城市公交电动化方面,比亚迪有k9、k8、k7、k6等纯电动客车,覆盖7-12米车型,续航里程均在200km以上。在物流及货车方面,比亚迪也已形成插电/纯电MPV,T5、T7、T9纯电动货车以及J9纯电动搅拌车等车型。上述车型均有望在武汉基地生产。

比亚迪8米纯电动客车K7

比亚迪8米纯电动客车K7

比亚迪武汉新能源项目也受到当地政府部门的高度重视,本次奠基仪式上,武汉市委书记阮成发、市长万勇等各级领导纷纷出席,表示将大力支持武汉新能源汽车的推广。事实上,作为华中地区的汽车工业重镇,武汉在新能源汽车投资领域备受亲睐。东风、通用、天津力神等新能源项目均在这里落地。

根据《武汉市新能源契合推广应用示范工作实施方案》,到2015年,武汉计划在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流、通勤等公共服务领域推广应用4300辆新能源汽车,其中包括2000辆纯电动大巴和1000辆纯电动出租车。

另外,武汉还发布了《关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知》,将新能源汽车列入政府采购目录,政务、公交、环卫、绿化等公共服务部门更新或新增车辆的50%采购新能源汽车。对从事城市配送的新能源物流车发放通行证,三环线内按照核对线路通行。

王传福对武汉一系列推广“组合拳”也尤为认可赞赏,他表示在全国的示范城市中,武汉新能源汽车政策是非常给力的。“像免收城市道路桥梁隧道车辆通行费、市内行驶不限行等政策是非常有利新能源汽车推广的。”王传福如是说。此外,武汉按国家标准1:1给予配套补贴,并且在指定的公共充电设施场所充电免费。

今年3月,比亚迪K9纯电动公交已投入武汉运营。随着比亚迪武汉新能源客车、专用车基地的开建投产,将加大武汉新能源商用车的应用规模。另外在乘用车方面,比亚迪e6、秦、腾势等新能源车型已进入武汉销售。

全国范围来看,北京、天津、上海等示范城市均明确定下新能源客车的推广计划,蛋糕巨大。比亚迪在天津、广州、西安、武汉、江苏、湖南等省市均有或将建新能源客车厂,技术成熟,车型产品丰富齐全,有望获得最大的市场份额。

返回第一电动网首页 >

0

深圳2016年新能源汽车保有量80828辆,同比增长近一倍
680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图
特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
沃尔沃S90 Polestar将搭载混合动力系统上市
曙光股份又搞事情 11.8亿元转让大连黄海100%股权
微软斥巨资打造车联网平台 欲扩大与车企合作
一周内四家锂电企业牵手车企 这释放出何种信号?
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
戈恩卸任日产首席执行官,原联合执行官接任
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
现代将推汽车共享服务,仅限电动汽车使用
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
下一篇

别被谣言忽悠 比亚迪e6纯电动汽车辐射测试

别被谣言忽悠 比亚迪e6纯电动汽车辐射测试


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!