奔驰首款插电混动SUV动力总成解读

盖世汽车网 Carpenter

日前,奔驰汽车公司宣布推出了其第一款插电式混合动力SUV——GLE550e。在此之前奔驰汽车公司就曾对外宣布将于2017年前推出十款混合动力车型。此次,奔驰汽车公司推出的全新GLE550e 4MATIC车型是一款插电式混合动力车型,同时其还属于奔驰GLE车型家族中的又一款全尺寸SUV车型。除了全新奔驰GLE550e 4MATIC插电式混合动力车型外,奔驰汽车公司推出的全新AMG GLE63 4MATIC车型和GLE63 4MATIC车型在此次的美国纽约国际汽车展上也悉数得到了首发亮相。

奔驰首款插电混动SUV动力总成解读

全新奔驰GLE550e 4MATIC插电式混合动力车型最大输出功率可以达到436马力(约合325千瓦),其欧洲标准的二氧化碳排放量为78克/千米(约合百公里油耗为3.3升,美国标准燃油效率为71英里/加仑),该车百公里电量消耗为16.7千瓦时,在纯电力驱动模式下该车续航里程可以达到30公里(约合18.6英里)。

奔驰GLE550e 4MATIC插电式混合动力车型与全新奔驰GLE330d车型相比,虽然后者是奔驰公司推出的截止至目前最为省油SUV车型,但是全新奔驰GLE550e 4MATIC插电式混合动力车型的燃油经济性优势还是非常的明显。全新奔驰GLE330d车型配备有四缸柴油发动机,其百公里油耗可以达到5.4升,美国标准的燃油效率可以达到44英里/加仑,同时其四缸柴油发动机的动力性能也达到了V8发动机的水准。除外,全新奔驰GLE家族车型还具有非常出色的正常道路驾驶功能和越野功能。与此同时,全新奔驰GLE还具有非常丰富的主动式或被动式安全功能。

动力总成

该车采用的动力总成组合包含有一个V6直喷汽油发动机和一个电动机。发动机输出功率可以达到329马力(约合245千瓦),电动机输出功率也可以达到114马力(约合85千瓦)。该车的峰值扭矩可以达到479磅英尺(约合637牛米)。同时,该车还配备有车辆起步功能,因此其起步性能非常的出色。该车在纯电力驱动模式下其最高时速也可以达到81英里/小时(约合130千米/小时)。该车还配备有一套智能能量回收系统,通过该系统车辆可以实现最优化的能量回收。除外,该车还配备有空调提前启动等舒适性功能配置,通过该功能就可以使得车辆在夏天或冬天提前开启车内空调以提高车内的舒适度。

该车还配备有四种驾驶模式可供选择,驾驶员可以通过车内中控台和仪表面板上的选择开关选择进入相应的驾驶模式。其中这四种驾驶模式分别包括:

混合动力驾驶模式:在该驾驶模式下车辆可以自动地选择发动机与电动机的最有工作配比,通过自动化的工作配比控制可以实现车辆整体的能量平衡。

电动驾驶模式:该模式就是纯电力驱动驾驶模式。

绿色电动驾驶模式:在该驾驶模式下会自动关闭车辆的电力输出从而维持车辆的电能以备后续城市道路使用。

充电模式:如果在车辆行驶过程中选择进入该模式,那么车辆会自动对车辆电池进行充电,如果在车辆静止时选择进入该模式则对应着车辆的正常充电过程。

智能驾驶系统。燃油效率最高的驾驶模式其实并不在于混动比例的多少,其关键在于能否提前预知前方交通状况以减少不必要的刹车和加速过程。这一点对于混合动力汽车而言格外重要,其主要原因就是因为混合动力汽车的制动部件不仅要为车辆起到刹车效果,而且其还需要能够对车辆的制动能量进行回收。由于交通道路状况会对车辆高压电池的充电、放电过程造成影响,因此该车配备的智能驾驶系统就可以根据实施情况辅助驾驶员实现最高效的车辆驾驶。

配备有越野驾驶模式的DYNAMIC SELECT动力选择系统

该车配备的DYNAMIC SELECT动力选择系统可以为车辆提供6种驾驶模式。除了所有GLE车型标配的个人定制驾驶模式、舒适驾驶模式、路滑驾驶模式以及运动驾驶模式外,GLE车型的4MATIC车型还可以选择安装选配的OFFROAD越野驾驶套件,在该OFFROAD越野驾驶模式下车辆就可以具备一定的越野驾驶功能。此外,用户还可以选择配备OFF-ROAD越野工程套件,在配备了该越野工程套件后用户就可以选择进入OFFROAD 超级越野驾驶模式。在该驾驶模式下车辆的越野减速齿轮与一个真正意义上的100%内传动轴差速器锁将介入工作为车辆获取更大的牵引力输出以此来适应更加具有挑战性的道路。此外,用户还可以选择配备AIRMATIC空气弹簧以进一步提升车辆的越野性能,通过该AIRMATIC空气弹簧的配备可以使得车辆的底盘进一步的升高,通过该AIRMATIC空气弹簧的应用可以使得车辆的离地间隙达到11英寸,涉水高度可以达到23英寸。超级越野套件还包含有强度进一步加强的底盘面板,通过该底盘面板的应用可以避免车辆底部部件与地面接触从而起到有效保护车辆底部的效果。

通过车辆DYNAMIC SELECT动力选择系统选择进入的不同车辆驾驶模式会使得车辆控制系统产生不同的控制效果。车辆的控制系统网络会根据驾驶模式的不同而产生不同的控制参数从而实现不同的驾驶体验。每种驾驶模式从字面意义上就可以看出其代表的不同驾驶体验。运动驾驶模式下GLE车型的动力输出就会更加的运动,该驾驶模式下的车辆具有非常出色的直线加速性能和侧向动力性能。舒适驾驶模式则与运动驾驶模式完全相反,该模式下车辆更加注重驾驶的舒适性,这一点与传统意义上的奔驰派对汽车休闲、舒适、燃油效率高等特点是相吻合的。路滑驾驶模式主要针对的是冰雪等低摩擦系数道路下的车辆行驶模式,该模式下车辆的控制系统会针对车辆的操控系统进行最优化处理。可选配的OFFROAD越野驾驶模式下车辆重点控制的是车辆的防抱死系统(ABS)、四轮驱动电子牵引系统(4ETS)以及车身电子稳定系统(ESP)等。除驾驶模式外,个人定制驾驶模式可以让驾驶员根据自己的驾驶喜好来存储设定自己喜欢的车辆控制策略,而无需考虑对车辆发动机的影响。

在用户选择进入所有不同的驾驶模式时,车辆内部的中控多媒体显示屏会同步显示不同驾驶模式下的车辆动作。尤其是在车辆选择进入超级越野驾驶模式下,车内的中控多媒体显示屏会实时动态地显示关于车辆的一系列信息,其中就包括车辆所处道路的倾角、车辆的倾角、车辆方向盘转角以及车辆的朝向等信息。

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