特斯拉南京车主自述:我经历的一次Model S事故

第一电动网 梁凤

【第一电动网】(特约作者 梁凤)4月1日那天,我驾驶特斯拉Model S发生了交通事故,所幸有惊无险。由于发生在愚人节,当我在朋友圈发布这个消息时,无人相信。一直有人说特斯拉是最安全的车,以前我还存有疑问,这场意外的交通事故,让我确认了这一点。

先说说我和特斯拉Model S的缘分何来。我是江苏南京人,也在南京工作。公司领导觉得特斯拉电动汽车好,所以买了4辆Model S作为公务用车。我每天开着自己的车上下班。其间外出,就开着Model S出去。公司旁边既有超充站,也有目的地充电设施,所以充电非常方便的。Model S续航里程比较长,又有充电设施。所以我们从未有过里程焦虑。有同事把车开到了上海、杭州、无锡,因为都有超充站,所以也能够方便的补电往返。

言归正传。4月1日下午,我去火车南站接人。正在马路上正常行驶,一辆马自达6在不到50米的距离忽然拐弯,没打转向灯也没看路,我来不及躲避,两车直接撞上了。后来交警来到现场,初步认定对方负全责。对方受伤比较严重,直接上救护车了。

特斯拉

我拍摄的事故现场

我没有任何受伤,回家以后看到媒体的报道,说特斯拉的前脸都被撞坏了,所以这车不安全。我很气愤,因为这和现场情况完全不符合。开过特斯拉的人都知道,特斯拉Model S前面没有发动机,前备箱的空间很大,所以在发生碰撞时,可以很好地进行缓冲,这不仅能保护到驾驶者,也可以让对方车辆的驾驶者减少损伤。而且特斯拉前面有两道防撞梁,能够很好地发挥保护作用。此外,碰撞时安全气囊准确地弹出来,所以我一点伤都没有,可以照常工作,给朋友打电话时,他们都说很幸运,人没事就好。

特斯拉Model S安全气囊都打开了

特斯拉Model S安全气囊都打开了

有朋友问我这个车碰撞以后电池是否正常?实际上电池根本没影响到,只是车的前脸有一些损坏。还有人问我还会再开特斯拉吗?答案是毫无疑问的。开Model S平时不排放尾气很环保,还能节省油钱。最重要的是,这次关键时刻保护了我的安全,救了我一命,我现在对它更加放心了。我听单位说最近还预定了Model S P85 D,我会第一时间去试的。

我平时是一个不愿意曝光的人,因为看到有媒体的报道不符合事实,说特斯拉不安全,所以我有很多感慨,希望写出来让更多人知道真相。车是我们日常生活的重要组成部分,只有选择最安全的车,才是对自身和家人的负责。我还想呼吁每一个车主,不论开什么品牌的车,都按照交通规则认真驾驶。这不仅是对自己,更是对他人生命的爱护。

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