冰雪中的超能勇士 比亚迪唐惊艳出击

花格大棉裤

在国内SUV发展进程中,有墨守成规,就有改革和突破;有安于现状,就有创新和颠覆。作为后者中凤毛麟角的代表车型,比亚迪唐自面世便收获业内无数赞誉和好评,其一举一动都牵引着SUV狂热追求者们敏锐的神经,不断刷新着关于SUV的行业标准。

冰雪中的超能勇士  比亚迪唐惊艳出击

全时电四驱 响应速度超乎想象

在前期的0-200米直线加速赛中,大家亲身体会了比亚迪唐搭载的三擎动力所带来的超强震撼,同样威慑力十足的还有其搭载的全时电四驱系统。其搭载的全时电四驱,相比传统机械四驱,具有电机响应速度快和能量传动效率高的优势,使得车辆在能量损失更低的前提下,达到更强的动力输出性能、更低的能耗及更高的安全性。

冰雪测试对全时电四驱来说,完全是极限测试。尤其是在车辆打滑的时候,全时电四驱系统驱动电机扭矩调整只需约20毫秒,仅为传统四驱调整时间(约200毫秒)的1/10。也就是说,在机械四驱车还处于打滑的状态时,电四驱车已经调整结束进入正常行驶的状态。

冰雪中的超能勇士  比亚迪唐惊艳出击

全时电四驱 助力冰面轻松脱困

那么问题来了,唐的实际操控表现到底怎么样?

在博世牙克石冰雪测试中,唐通过爬坡项目和脱困测试有力证明了自己。在单侧抛光冰面坡道上,唐冰面一侧的车轮几乎没有打滑,电子系统迅速介入,登顶轻而易举。即便难度增加到20%的坡道,唐的电动机输出也十分线性,与电四驱之间达到完美协调。前后驱动桥的扭矩搭配十分合理,后轮基本没有空转,四个轮胎始终可以分配到最佳驱动力。

冰雪中的超能勇士  比亚迪唐惊艳出击

在全时电四驱的操控下,唐以前轮作为主要动力输出,后轮提供辅助动力。即使在复杂冰雪路面项目(加速、绕桩等),车速提升至80km/h依然保持车身稳健。作为一款新能源车,唐的车重增加了其行驶间的沉稳,转向力度和手感都易于控制,与西门子共同调校的底盘系统也为整车稳定性提供了有力保障。

冰雪中的超能勇士  比亚迪唐惊艳出击

习惯低调做车扎实做事的比亚迪历时8年研发,打造出542技术集大成者比亚迪唐。除了技术参数下的强大性能,唐在实际驾控和乘坐感受方面也没有让大家失望。有人认为唐的出现让比亚迪迈向了一个新高度,但或许只是比亚迪迈向真正新高度的开始。

0
相关车型
比亚迪唐 最低参考价: 22.98万
180
km/h
最高车速
18.4
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
首批FF 91将于2018年交付3月可付费预定
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
向日葵重组布局充电桩 业绩承诺被疑偏高
借鉴IDS概念车前脸造型超前 日产新聆风假想图曝光
国内无铅化锂电池成功研发,低速电动车成为新宠
或2017年1季度推出,预计售价十万以上,ARCFOX-1硬顶版量产车谍照
松下计划扩大与特斯拉合作 涉足自动驾驶技术
为加强对无人驾驶汽车监管,美国设立了10个官方无人驾驶汽车测试点
谷歌前搜索主管加盟Uber 协助开发无人驾驶汽车
欧盟将成立GREENLION研发团队,加速锂离子电池绿色设计开发
“资本树”上难以嫁接的“绿叶” 和谐富腾孵化造车梦想需再寻壳?
日产改款逍客曝光谍照,试水半自动驾驶技术
年后,电池行业又将面临哪些严峻考验?
“造梦者”贾跃亭是怎样炼成的?
美政府正式设立10个官方无人驾驶车测试点
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
下一篇

为中国战略而来 特斯拉CEO埃隆•马斯克将访华出席博鳌论坛

为中国战略而来 特斯拉CEO埃隆•马斯克将访华出席博鳌论坛


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!