继续单身!特斯拉否认与力帆长安等牵手绯闻

杜俊仪

上一波特斯拉与长安合作国产的绯闻余热未散,新一轮“特斯拉来力帆”的消息又起,正当媒体还在热烈解读特斯拉国产的种种合作可能性时,特斯拉中国公司内部人士否认了目前有和中国企业合资的计划。

长安汽车与特斯拉的合资传言起源于长安股票的停牌。长安发布公告称,正在拟筹划重大事项,目前该事项存在不确定性,随后于3月9日上午起停牌。正是这个“重大事项“引发了媒体诸多猜测。不过很快,特斯拉与长安两方均有声音出来辟谣,澄清没有会面与合作。

然而,特斯拉国产的传闻并未戛然而止。

继续单身!特斯拉全面否认与力帆长安等牵手绯闻

3月16日,特斯拉投资及政府关系总监肯·摩根一行到访力帆集团。有媒体报道:“肯·摩根一行对力帆纯电动汽车底盘换电技术感到惊喜并表现出极大兴趣,随后双方围绕纯电动汽车换电模式所涉及的充电站建设、电池、投入和使用成本等话题进行了深入的探访。”

这些积极热烈的描述性话语随后引发汽车圈及媒体的猜想:特斯拉与长安合作是假,此趟重庆之旅实则奔着力帆去的?

随即特斯拉中国公关人士很快澄清,这次访问力帆集团这只是两家企业友好的交流,不存在任何的弦外之音,目前也没有从总部获得任何在中国合资建厂的信息。

马斯克曾在2014年访华期间表示,计划三至五年内实现国产。根据中国的现行法律,特斯拉必须通过与国内车企合资的手段才能实现国产化,这也是引发媒体猜测特斯拉合作对象的一大因素。按照马斯克所说的“三至五年国产化”,现在已经到了确定合作企业的时期。然而在2月特斯拉中国媒体见面会上,特斯拉中国总经理朱晓彤及公共事务总经理陶琳也都表示,目前还没有在国内建厂的具体计划。

特斯拉入华之初就与多家国内企业传过合资的消息,江淮、万向等企业都曾参与其中,但无一坐实。无论是在风头无两的入华初期,还是现在处于销量下滑的艰难阶段,特斯拉都是汽车、科技、媒体等领域的重点关注对象。尽管“追求者”众多,特斯拉还是一贯否认到底,继续傲娇、高贵地单身。

作者:杜俊仪

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!