2015首届中国新能源汽车充电设施城市论坛在江苏常州举行

第一电动网 综合报道

2015首届中国新能源汽车充电设施城市论坛在江苏常州举行

2015年3月10日,2015首届中国新能源充电设施城市论坛在常州武进九洲喜来登酒店拉开帷幕。本届论坛由中国汽车流通协会和星星充电(江苏万帮充电设备有限公司)联合主办。中国汽车流通协会会长沈进军、江苏省经信委副主任高清、常州市人民政府副市长王成斌及来自北京、武汉、上海、南京、苏州、南通、扬州、盐城、常州等地新能源推广应用牵头部门的政府领导出席论坛。

2015首届中国新能源汽车充电设施城市论坛在江苏常州举行

2014年,全国新能源产销达到八万台,今年预计突破25万台。但是充电设施的建设显然还比较滞后。今年3月5号,工信部部长苗圩在全国两会人民代表大会上接受记者采访时说,今年的重点是解决充电设施的问题,今年必须要解决!

各城市新能源推广应用牵头部门的政府领导纷纷发言,交流各自在推广新能源汽车产业的经验。相关产业链企业也分享了各自取得的阶段性成果,台达集团副总裁郑安先生力推高效节能的电动车充电解决方案,德国莱茵TUV大中国区商用工业品服务总经理夏波先生阐述了充电设施认证的重要性、恒誉租赁市场总监来晓敏先生描绘了分时租赁的商业前景。大会围绕“新能源、新经济、新互联”主题还组织了新能源汽车厂家、充电桩业主、新能源汽车车主等全产业链的现场交流,给了与会嘉宾更多了解、参与新能源产业的思路和热情,也给各地方政府筹备2015年新能源汽车项目补贴细则提供了很好的实践借鉴及思想碰撞。

2015首届中国新能源汽车充电设施城市论坛在江苏常州举行

在此次论坛上,星星充电董事长邵丹薇女士发表了其创立的全国首例“众筹建桩”,也即充电设施城市建设“常州模式”的主题演讲。有别于其他城市政府划拨、出让、租赁或合作等方式提供场地,承建方去投资建设的传统模式。为避免充电设施少,消费者认知度低,使用率不高。“常州模式”坚持走群众路线,以“场地众筹免费建桩”为主,以“平台众筹”和“投资众筹“为辅,全面面向“只有场地没有桩、既有场地又有桩、没有场地没有桩”三种合作者,开辟出了以工作地充电、目的地充电、居住地充电及运营交易监控大平台为主体的“三模式一平台”的整体方案。该模式以开放的视角和多赢的格局解决了充电桩建设用地、投资、推广、回报和运营等多方面难题,受到与会嘉宾的普遍肯定。

2015首届中国新能源汽车充电设施城市论坛在江苏常州举行

邵丹薇女士在会后接受记者专访时表示,“在今年1500个充电桩常州项目完成后,我们将更多精力投向全国新能源市场,预计3年内投资50亿,在整个中国完成25万个充电桩的建设。从明年开始,我们还将在常州启动第二期充电桩设施建设,合作模式都将坚持众筹理念。无论是你想以个人名义参与建桩,还是有少量的桩而想加入星星充电运营交易监控平台,都随时欢迎。希望通过这种人人参与的模式,实现发展新能源汽车产业能成为全民共享的发展盛宴。在此,星星充电和所有合作伙伴都将不遗余力地为之努力前行!”

2015首届中国新能源汽车充电设施城市论坛在江苏常州举行

“新能源,新经济,新互联”。第三次工业革命已经悄然到来,不变革,便是落后.告别今天,我们将站在新的起点,展望明天,我们将奋斗塑造更加壮美的风景线。让我们携手,共同奋斗。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车七城调查:销售一度停滞,对地补望眼欲穿
王劲宣布离职 百度“四大金刚”全部出走
Model X司机指责Autopilot导致其发生交通事故
第二工厂戛然而止 法拉第未来造车之路再遇波折
换电式出租车前景如何?司机/运营商/生产企业这样回答
济南低速电动车陷困境:商户关门歇业,已波及行业上游
金杯2年拿超亿元补贴免退市 救命稻草能扛多久?
北京4月10日起尾号限行轮换,纯电动汽车不受限
基于启辰R30开发 曝东风俊风ER30申报图
扩充规模和轻资产冲突:共享汽车盈利矛盾待解
丰田与电信运营商NTT开展5G车联网技术合作
头/尾设计将有调整 曝腾势中期改款谍照
马自达欲在2019年推出全新纯电动车
广汽集团47亿加码新能源汽车项目
东旭光电:营收增长近5成 入局新能源汽车强化“高端制造”大战略
牵手2017扬州半马,北汽新能源专注“有氧呼吸”
Cruise CEO透露通用将“很快”部署自动驾驶汽车共享服务
国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州
山西新能源汽车2017年行动计划:产能达到10万辆
数说长城汽车2016年报新能源汽车七大亮点
下一篇

京沪高速充电流水账:北京江淮iEV4车主自驾回德州过年

京沪高速充电流水账:北京江淮iEV4车主自驾回德州过年


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!