高增长助力 长安汽车欲在新能源领域大展拳脚

证券时报网 综合报道

去年销量逆势增长、今年又实现开门红的长安汽车,今日宣布了未来10年的新能源汽车发展战略。另外,逸动平台首款高品质纯电动轿车——逸动纯电动同步上市。

高增长助力 长安汽车欲在新能源领域大展拳脚

根据战略内容,长安将发挥全球研发优势,以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,未来十年投入180亿元,打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品,力争通过十年,推出34款产品,累积销量达到200万辆,销售占比达到10%,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。

长安汽车总裁朱华荣表示,在纯电动平台上,打造单电机和轮毂电机两大动力系统,可满足两驱和四驱动力驱动模式;在插电式混合动力平台上,打造单电机双离合和分轴四驱两大动力系统。销售目标是,到2020年,累计销量达到40万辆,到2025年,累计销量突破200万辆。

在产品数量方面,朱华荣表示,到2025年,将分三个阶段向市场推出34款全新产品。其中,纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款。纯电动产品中,商用车12款、MPV6款、SUV2款、轿车7款。

在产品性能方面,朱华荣表示,将致力于打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的新能源技术标签,确保到2025年实现新能源“518”性能目标,即纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都将达到5秒;插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升;纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度。

此外,长安新能源汽车还将不断提升动力性能和经济性能。朱华荣表示,到2020年,纯电动产品续驶里程将达到350公里,插电混合动力产品纯电里程80公里;纯电动产品每公里花费6分钱,插电式混合动力产品每公里花费9分钱。到2025年,纯电动产品续驶里程将达到400公里,插电式混合动力产品纯电里程达到100公里;纯电动产品每公里花费将实现5分钱,插电式混合动力产品每公里花费8分钱。

据了解,除了加大在研发、技术、供应等方面的投入,在运营方面将以租赁为突破口,打造长安新能源汽车运营平台;组建长安新能源汽车运营公司,初期以北、上、广、深、渝、琼为突破口,并逐步覆盖国内主要大中城市,陆续建立400余个网点。

作为国内四大汽车集团增长最快企业,长安汽车2014年累计销售254万辆,同比增长20%,增速高于行业13%,继续保持第一阵营第一增速。2015年1-2月更是取得开门红,其中,1月单月销量首次突破30万大关,自主乘用车销量近13万辆,同比增长61%。1-2月,长安汽车累计销售52.70万辆,同比增长25%;其中,自主品牌汽车销售31.71万辆,同比增长31%;自主品牌乘用车销售21.58万辆,同比增长64%。

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