政协委员于德翔:特锐德打造新能源车“青岛模式”

大众网 综合报道

“未来5-10年,中国最生态的产业是互联网平台下的电子商务。”2月13日,青岛市政协委员、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔谈到新能源推广时说,第三次工业革命是平台经济,未来十年内,中国最具有创造力的经济是互联网平台下的新能源,这其中就包含最有潜力的电动车。青岛作为新能源汽车推广示范城市,目前已落地的充电设施大概有40多处,约有2000个充电终端,可以为2000辆车提供充电服务。

政协委员于德翔:特锐德打造新能源车“青岛模式”

青岛市政协委员、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔

结合特锐德电气公司转型发展的实践,以及青岛新能源产业转型的认识,于德翔说:“新能源汽车是青岛市新能源发展的战略重点,青岛市是国家第二批新能源汽车的试点城市,在组织建设、制度保证、政策支持、系统推进等方面走在了全国前列。”于德翔称,21世纪是新能源、大数据时代,新能源产业,尤其是电动汽车最具代表性,青岛完全可利用自身优势获得新发展。

目前中国电动汽车和美欧的整体技术和制造差距为2~3年,在3年内中国基本可以赶上美欧的水平。电动汽车不仅环保,其运行费用仅是燃油车的40%;一般家用乘用车国家补贴后的价格只有4~10万元,电动汽车必将会像智能手机一样,受到普通百姓的喜爱并疯狂购买。

“到2030年,中国无人驾驶的电动汽车将达到3亿辆。”于德翔大胆预测。

“青岛错过了互联网电商时代,就应该抓住新能源这次机会,打造出新能源汽车的‘青岛模式’,占领新能源汽车平台的制高点。”于德翔说,特锐德电气已经在全国进行战略布局,计划在2017年底占领全国50~70%的电动汽车充电市场,10年内将有1亿辆汽车在特锐德平台体系下充电,平均每天就会产生10亿元的运营收入。特锐德将会成为中国最大的电动汽车充电公司和最大的电动汽车互联网云平台企业。

来源:大众网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
斯巴鲁全新插电混动车型有望2018年推出
转子引擎复活!马自达新一代RX-8或搭氢燃料转子引擎
华泰新能源三款新车上市 补贴后仅售4.88万元起
横店东磁:年产1亿支18650型锂电池项目已投产,计划6月打开部分市场
开源汽车公司OSVehicle将推全球首款模块化自动驾驶汽车问世
都怪Uber!匹兹堡市不再绝对开放自动驾驶
丰田等氢燃料电池车在日本登记数不足1500辆
瑞士银行:2018年电动汽车总成本将与传统车持平
2020年湖南长沙市全部使用新能源公交车 其中半数为纯电动车
新旧造车势力齐发力,珠三角有望成新能源汽车“硅谷 ”
山东24亿补贴新能源车,公交占比超50%
奇骏自动刹车失灵,主动安全值得多少信任?
郑州充电基建实施方案发布,到2020年满足约10万辆电动汽车充电需求
Model S将在年底演示从纽约到洛杉矶的全自动驾驶
吉利帝豪PHEV年内上市 油耗仅1.5升
日产推全新电动概念车 量产有望引入国内
江淮大众合资新能源 新车或与iEV6S同平台
2018年或将推新能源 沃尔沃XC40谍照曝光
奥迪即将量产的嵌入式安卓车机,真的在车上干掉了手机
华泰收购曙光集团 究竟是看中了什么?
下一篇

【问政新能源汽车】补贴力度不减,车企仍需努力

【问政新能源汽车】补贴力度不减,车企仍需努力


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!