宝马 i5/i7:目标直指特斯拉 Model S

车云网 综合报道

i8的问世,成功树立了BMW在新能源汽车领域的新锐进取形象。不过该车200万人民币的高昂售价已经宣告其仅仅是小众玩物。

相比之下,特斯拉Model S 70万左右的起售价要亲民许多。不过,BMW终究要分食Model S暂时拿下的蛋糕。Car Magazine从知情人士处获悉,BMW正在研发全新的i系新能源车型i5(也可能命名为 i7),目标直指Model S。

根据上述知情人士的说法,i5/i7将基于5系车型架构打造,该车并未采用纯电动系统,而是跟随i8采用了插电式混合动力系统。

BMW i5/i7:目标直指特斯拉 Model S

宝马i8与i3

i5/i7纯电动续航为130公里,受益于搭载的四缸汽油发动机,i5/i7的综合续航将远超这一数字。知情人士透露,i5/i7动力系统最大输出功率可达544马力——介于Model S P85和Model S P85D之间。

由BMW给i系车型上树立的高端新锐形象来看,预计售价百万人民币级的i5/i7将拥有豪华内饰及不俗的动态表现。i5/i7的价格目前无从得知,但考虑到i3在国内售价50万人民币,i8售价200万人民币,那么i5/i7售价应该达到了百万人民币级别。

i5/i7的概念车型可能会亮相今年9月的法兰克福车展,而量产版预计在2018年推出。

来源:车云网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
蔚来引入前新东方首席财务官谢东萤任CFO,或为登陆美股铺路
1秒充电、不起火!日本加快全固态电池研发
长江EV品牌奕阁奕胜 商务车型也会有春天
动力电池技术究竟发展到了哪一步?
传祺GA8、 GA3S PHEV联合上市 燃油车、插混齐发力
Tesla 将于 6 月发布自动驾驶系统软件更新
湖南长沙3年后公交都会换成新能源车
长城汽车牵手瑞萨电子加码新能源汽车
软银砸40亿美元买英伟达4.9%股份,成为第4大股东
欧宝首款自动驾驶汽车有望明年9月正式亮相
奥迪A5 g-tron双燃料特别版官图发布 用3.8kg天然气行驶100km
上海将建智能网联汽车创新中心,选址嘉定安亭国际汽车城
边走边充 雷诺展示电动车动态充电“烧钱”技术
长城C30EV纯电动车型上市 补贴后售6.98起续航200km
宝马或放弃研发i5 全力研发纯电动X3及旗舰车型iNEXT
外资凶猛,中国市场自动驾驶还是中国的吗?
电动汽车市场竞争激烈 四强之争拉开序幕
下一篇

【问政新能源汽车】补贴力度不减,车企仍需努力

【问政新能源汽车】补贴力度不减,车企仍需努力


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!