英菲尼迪电动车LE跳票 电池升级后或再议

盖世汽车网 综合报道

日产旗下英菲尼迪品牌电动车计划目前已经搁置,该公司表示未来电池续航里程提升后会重新考虑推出。

第一电动网新闻图片

2012年纽约车展上,英菲尼迪展示了其电动概念车LE,当时曾被认为是量产版本并有可能在2014年推出,但这款车却在去年遭遇跳票。

英菲尼迪美国副总裁Michael Bartsc对此回应称,“我们需要更务实一些”,目前英菲尼迪需要专注于销量较高的细分市场,如Q60所归属的轿跑车市场。

此前公布的信息显示,英菲尼迪电动车将以日产聆风纯电动车为蓝本,采用感应充电技术,因此LE的续航里程将可能同聆风的84英里差别不大。

日产下一代聆风计划在2017至2018年间推出,预计续航里程将提升一倍。有外媒评论指出,如果英菲尼迪将其电动车定位于同特斯拉Model Ⅲ相当,则等待电池续航里程升级后再打造更为现实。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
下一篇

AA租车CEO:互联网颠覆传统交通组织模式

AA租车CEO:互联网颠覆传统交通组织模式


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!