道爵董事长薛筛林:今年产能扩至20万辆

第一电动网 综合报道

2014年微型电动车的产销规模约在35万辆左右,同年新能源汽车产量为8.39万辆。微型电动车凭借经济实用、环保低噪等优势,以近四倍于新能源汽车的产销量证明了市场需求所在。其中,来自江苏扬州的一家微型电动车企业异军突起,江苏道爵实业有限公司董事长薛筛林带领的团队,将企业经销网络从2013年的200余家发展到600多家,2014年产销量突破3.5万台。

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江苏道爵实业有限公司董事长薛筛林

江苏道爵于2011年成立,董事长薛筛林以及他领导的团队骨干年轻锐意,27岁的薛筛林凭借敏锐的商业嗅觉和果敢精明的决断,带领企业在短短几年内获得较大发展,产品服务、市场占有率等均走在行业先列。

看准行业发展的巨大前景后,薛筛林投入8000万元建立技术与产品研发中心另外,聘请多位汽车研发人才,以汽车工程研究技术为依托,建立了一支200余人的专业研发团队。投资7亿建成乘用车生产标准的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。目前已拥有高能动力系统、专用变速系统、轻量化车身技术等方面的专利技术40余项,自主研发的电动汽车产品获得了七项实用新型专利。

薛筛林介绍,江苏道爵在创立之初就提出了一切以市场需求为导向的理念,对产品设计、技术研发、整车制造、机电设备安装、整车测试等多个环节加入了消费者测试环节,每款产品或技术改进都需要经过数十位消费者试用并改进之后方能推出市场,确保道爵的产品符合消费者的审美和使用需求。

虽然在产品方面精益求精,但道爵的市场之路并非一帆风顺。道爵2013推出的第一款产品已经成熟完善,消费者和业内人士使用后反馈较好,但产品销量一直未见提升。薛筛林思虑良久,发现企业把大部分精力都投入到生产研发,忽略了市场营销。于是,薛筛林与当时微型电动车业内冠军营销团队联系,最终拍定外聘专业团队来负责产品营销。

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道爵开拓者微型电动车

“从2013年下半年,我们开始在营销上下功夫,从产品、盈利方式、经销渠道、品牌推广等方面同步展开。”薛筛林将产品营销战略娓娓道来,俨然已是一套正规汽车军的打法:第一步调整产品配置与结构,通过丰富产品配置,以满足市场多样化需求;第二步是通过不断吸纳人才,建设专业营销团队;第三步是完善渠道建设,建立以县为基本单位的经销网络,目前已经发展到600多家;第四步是对渠道结构进行升级,支持经销商建设道爵专卖店;第五步是利用展会扩大影响力;第六步是通过对网站升级、开通官网微博、微信等新媒体,让道爵的信息更快的传递到市场;第七步联合行业媒体进行产品推广与宣传,提高道爵品牌知名度和影响力。

据薛筛林分析,2014年的微型电动车行业发展呈现多样化的态势,消费者关注的不再仅仅是价格,产品空间、舒适性以及产品驾乘体验等成为今年消费者选购微型电动车的重要关键词。2014年微型电动汽车产销量相比去年增幅约在60%左右,然而3万以上的中高端微型电动车今年销量增幅高达230%。江苏道爵的产品正是在该价格区间内,在中高端车型市场销量和占有率上处于领先地位。

“2015年我们量化的战略目标主要有2个,第一是基本完成道爵三期项目建设,将道爵产能提升至20万台;第二是终端渠道覆盖达到900家,实现产销9万台。”薛筛林充满自信的表示。

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