安凯打造中国新能源汽车标杆

凤凰资讯 综合报道

日前,习近平总书记在江苏南京、镇江调研时,乘坐的是国产自主品牌轻型客车。这款“习大大”调研用车,正是出自合肥本土企业之手。近日,安凯客车公司发出声音,在“习大大”乘坐合肥客车后,他们还要打造全国新能源汽车的标杆!

第一电动网新闻图片

●“习大大”乘坐安凯电动车

总书记调研用车是自主品牌,赢得了网友的一片点赞,同时也让民族企业备感骄傲。作为此次话题的焦点,安凯客车公司介绍说,“安凯宝斯通”是经典的公务商务车型,是一款电动车,多次担纲国家重大活动。

2009年,安凯和合肥客车公司合作,推出安凯宝斯通。这是国内第一款纯电动中巴,也是我国首次推出的具有自主知识产权的纯电动高档豪华中巴车,开创了国内公务接待新能源车的先河。宝斯通采用“双电”模式工作,是安凯研发的第三代纯电动客车,其采用锂电池+超级电容作为动力,两者交叉提供动力;通过超级电容与锂电池相互结合,超级电容器能起到功率调节作用,形成了电电混合系统,满足车辆启动、爬坡等条件下的瞬时高功率需求,又可延长电池的循环使用寿命,实现电动车动力系统性能的最优化;一次充电4个小时就可以保证行驶200公里以上。

除了这次伴随“习大大”调研,宝斯通还出现在很多重要场合。它被大连达沃斯论坛选为服务专车,受到国内外嘉宾的高度肯定。在达沃斯会前,国务院总理温家宝还亲自察看了宝斯通。此外,上海世博会、北京国际车展等,均有宝斯通的身影。它还装备了“三军”仪仗队、驻港部队、驻澳部队、联合国维和部队、武警总部、国家海关总署等。

●中国版的客车“特斯拉”

在公务车用车上,与国外客车一较长短,作为民族企业的安凯,这次可谓扬眉吐气。而在概念创新上,安凯同样不落人后,直接叫板当前备受关注的“特斯拉”。前不久在北京上市的安凯第五代纯电动客车,就被誉为中国版的客车“特斯拉”。

安凯第五代纯电动客车,在各种惊叹声中进入了人们的视野。该车是安凯新能源的最新旗舰产品,首次搭载了“安凯e控智能管理系统”,拥有“全铝车身”、“碰撞安全检查模块”、“三元材料动力电池”等多项突破性核心技术。该产品在公交工况下,续驶里程可达到350公里以上;在理想工况下,续驶里程可达到500公里以上。相比上一代电动客车,整车续航里程提升30%,综合能耗降低10%以上。与传统车相比,搭载“e控”的纯电动客车全年可节省18万元以上,减少二氧化碳排放95吨,是国内目前综合性能指标最高的纯电动客车。

据了解,“e控”首次将传统机械开关和操控模式融合至12寸液晶触摸屏中,行车中几乎所有操作都可通过触摸屏完成,真正做到屏随心动,车由“e控”。通过“e控”的无线wifi热点分享功能,可以通过“云”服务网络对整车进行监管和保护,当车辆发生故障时,专业人员可实施远程诊断,也可现场通过wifi连接系统,对系统进行标定、分析以及系统软件的更新和下载。

●用技术创新迎接新纪元

新的时代已经来临,中国新能源汽车产业又到了一个关键的十字路口。随着传统化石能源的日渐枯竭,以及全球变暖威胁不断加剧,“低碳经济、节能减排”已成为全球关注的热门话题。产业转型升级已经不能停留在口头上,必须以一定的产业规模,迎接未来新能源汽车大众化时代的巨量需求。安凯新能源基地即将建成投产,新基地建成后,可形成年产6000辆新能源客车整车、12000套客车关键动力总成、150000套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力,实现产值81亿元,成为我国最重要的新能源汽车生产基地和技术研发中心。

安凯客车通过在核心技术上的不断突破,并借助大范围示范运营奠定了有利的市场地位,已经成为中国新能源汽车产业的一面旗帜,面对新时代的挑战,安凯客车已经做好了充足的技术和产品储备,迎接新能源汽车大众化时代的到来。

●打造新能源汽车标杆

仅在合肥市,就有近百万人次乘坐了安凯绿色无污染的新能源客车。截止到目前,安凯2400余辆新能源客车在北京、上海、大连等30多个城市进行示范运营。今后,安凯要做的是通过技术创新,不断打造中国新能源汽车的标杆。

近年来,安凯客车陆续研制出“超级电容+能量电池”双电技术、安凯增程式电车、安凯快充式电车、安凯轮边电机电车等一系列拥有自主知识产权的拳头产品,从而奠定了安凯新能源客车的领军地位。安凯客车还拥有全国唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”,目前已经完成了13.7米插电式混合动力客车、12米轮毂电机纯电动城市客车、双层纯电动客车、11米气电混合动力客车等新能源汽车的研制工作。13.7米插电式混合动力客车,被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目,是国内第一款既可在城市道路上节油,又可在高速公路上实现节油的混合动力客车。研制成功了我国首款三桥的纯电动双层公交车,并已经在广州公交线路上投入运营。

2010年1月23日在合肥市投入运营的30台纯电动公交车截至目前已经运营了四年多时间,单车运营里程突破25万公里。应该说,在纯电动客车领域,安凯在运营规模、运营时间、运营里程上都处于世界领先地位,并且运营表现良好。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车产值破百亿 浙江长兴"两基地一小镇"格局基本成型
“新能源汽车+”生态升级 比亚迪发布“电动•未来”计划
神奇的激光雷达厉害在哪儿?
浙江充电管理办法出台,企业应将充电维护纳入销售服务体系
海南出台充电补贴办法,充电设施按充电电量给予运营度电补贴
工信部:风帆/铁鹰电气/同道电源等五家铅蓄电池企业名称变更
新能源时代,云度品牌要给汽车市场带来什么?
荣威RX5纯电动版首发,续航320km/旋钮式换挡/5月上市
宝马或转移电动车生产工厂 日产静观其变
为实现SAE 4级自动驾驶,大陆演示多项新型传感和控制技术
吉利商用车首征黑河 远程纯电动轻卡成功挑战高寒区测试
最快2020年推出 宾利将打造纯电动SUV
CFO离职 特斯拉股价大跌
比亚迪2016年总营收超1000亿 新能源汽车收入约占4成
蔚来汽车EP9创无人驾驶时速纪录:每小时257公里
常州首座新能源公交车充电站启用 可供8辆车同时充电
湖北省发布新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划
交通部回应新能源出租车/网约车/物流车等管理方向
北京出租车电动化稳步推进:快换充电模式迎元年?
现代起亚将携新能源车阵容亮相日内瓦车展
下一篇

广州首批6辆新能源车落户华南农业大学 预计明年3月投运

广州首批6辆新能源车落户华南农业大学 预计明年3月投运


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!