逢低回购 比亚迪高管被指大量回购股票

新京报 综合报道

上周四比亚迪港股股价大跌近47%。22日据外媒报道,有熟悉比亚迪高管的消息人士透露,“比亚迪高管正逢低大量回购股票。

12月18日上周四,巴菲特长期投资的比亚迪汽车股价暴跌,H股遭恐慌性抛售,最大跌幅近47%,并拖累A股跌停。市场有传闻称,巴菲特拟大举减持比亚迪。

12月19日,比亚迪紧急发布澄清公告,对于“巴菲特拟大举减持”传闻,公司称,根据港交所股权披露显示,巴菲特旗下子公司仍持有公司2.25亿港股股份。目前没有发现巴菲特未来将减持公司股票的任何迹象。

就在比亚迪澄清传闻之时,巴菲特发出管理备忘录,提醒旗下公司高管“名誉就是一切”,备忘录中称,“我们可以赔钱——甚至很多钱,但是我们不能接受输掉声誉——哪怕是一丝一毫。”

此前在2013年伯克希尔-哈撒韦的股东大会上,巴菲特表示,“我不会卖出比亚迪股份。

22日有外媒报道,比亚迪高管正在逢低大量回购股票。不过记者向比亚迪求证此事,未得到正面回应。

在上周比亚迪股价大跌时,有消息称比亚迪电动客车订单大幅萎缩。

上周五比亚迪对于市场传闻一一做了回应。比亚迪方面表示,“我们正在澄清关于市场的几个传言,电动大巴的业务发展稳定,销售的势头比去年还要好。比亚迪本身并没有出现任何运营问题。”

针对比亚迪股价暴跌,国内的机构多数给出了正面的投资建议。中金建议“抄底比亚迪”。在外媒对29名分析师的调查中,10位分析师建议买入比亚迪股票,6人建议持有,8人建议卖出。瑞士信贷则表现出对比亚迪的充足信心,预估的比亚迪目标价为71港元。

不过12月22日,比亚迪A股仍跌7.10%,港股下跌2.62%,收于27.85港元。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
为农民打开脱贫致富大门,沃特玛创新联盟接力“四好农村路”
塔塔与微软印度合作 共推汽车网联技术
通用明年将生产数千辆无人驾驶汽车 供Lyft打车使用
FF称内华达工厂进入一期工程第二阶段,10亿美金总投资不变
德国启动电动车充电基础设施建设计划
深圳供电局6.6亿推进充电桩建设
苗圩:将研究调整新能源汽车补贴政策
河南“十三五”战略性新兴产业发展规划发布,新能源汽车产业规模将达2000亿元
四川“十三五”战略性新兴产业发展规划发布,将突破新能源汽车核心零部件技术
南都电源成智行鸿远第一大股东,全面发力动力电池业务
Faraday Future宣布内华达工厂进入新阶段 重申10亿美金总投资不变
天津50辆纯电动共享汽车上线,采用双重计费模式
安徽“十三五”新能源车发展规划发布,到2020年产销量达20万辆
北京邮政业新能源车列入市推广重点,2017年推广550辆电动物流车
广汽传祺GS4 PHEV申报图 将于年内推出
2020年上海全市新能源车充电设施总量将达21万个
车企呼吁美国调整监管机制,为无人驾驶车铺路
Eyesight推新座舱系统,注意力探测为亮点
新能源汽车补贴转向出行端,多家上市公司或受益
北京计划新开调整40条公交线路,新能源公交车优先跑通州
下一篇

广州开通充电桩(站)报装服务 个人也可申请

广州开通充电桩(站)报装服务 个人也可申请


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!