北京购买新能源车补助微降今后三年退坡10%

京华时报 赵鹏

明年起,北京市消费者购买纯电动小客车最多可获补助5.4万元,购买燃料电池小客车的补助最高为18万元,较今年标准均有下降。北京市财政局近日公布了《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》,明确了今后3年的相关财政补助具体标准。

据介绍,北京市财政局委托北京环交所负责受理和审核新能源小客车财政补助资金申请材料,财政补助的对象是消费者,消费者按销售价格扣减补助后支付。汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。

财政部门对符合补助政策的新能源小客车将予以补助,据了解,纯电动小客车与燃料电池小客车补助标准较2014年均有下降。

北京市财政部门同时表示,2016年和2017年补助标准按照2015年标准执行,但如果国家政策调整,北京市财政补助标准将参照国家政策另行制定。

此外,汽车生产企业享受中央和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%,按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助额。对于实行公务用车编制管理的单位购买新能源小客车,不享受北京市财政补助。

该细则有效期将执行至2017年12月31日。

第一电动网新闻图片

为降低机动车尾气对雾霾的“贡献”,有关部门呼吁公众绿色出行,为何在此基础上本市对于今后3年新能源车的补助标准,却相比2014年有所降低。北京市财政局方面表示,这主要是根据国家有关政策的规定。

据介绍,多部委2013年曾出台通知,规定为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,开展新能源汽车推广应用工作。其中对消费者购买新能源汽车给予补贴,但补助标准应考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。

北京市财政部门表示,降低购买新能源汽车补贴标准,主要考虑到新能源汽车生产企业的技术日趋成熟,产业规模也不断扩大等因素。

来源:京华时报

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
玩了一回不大不小的“首创”,祺智PHEV背后其实有看点
反击苹果,微信半夜出大招,苹果陷入人民战争的汪洋大海
中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉
纯电动新能源汽车是不是未来世界的必然?
特斯拉召回5.3万辆汽车 更换电子停车制动
美国FF现身科技界的“奥斯卡” VR视频亮相Facebook F8大会
2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动
创力集团双主业优势明显 新能源产业加速布局
iEV7上市即获百台大订单 江淮拓展新能源市场
孙宏斌密访法拉第电动车工厂 或携联想投资11亿美元
天齐锂业一季度业绩增逾四成 募资16.5亿加码高端锂电池布局
总投资10亿元新能源电池项目落地湖北五峰
宾利全系插电混动 2022年推纯电动车
娄底发力新能源动力电池和储能,打造3个“十亿级”产业
吉利新能源SUV项目竣工投产,预计明年5月实现SUV整车量产
37城创建公交都市,全国新能源公交达16.4万辆
视频丨800公里解决里程焦虑,这辆氢燃料电池车什么时候量产?!
Jeep云图插电混动概念车惊艳亮相 展示未来SUV雏形
东风标致概念车Instinct亮相 搭载自动驾驶技术
下一篇

万向VL回马枪,抢回菲斯科?

万向VL回马枪,抢回菲斯科?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!