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昌河提前布局新能源 将出口千辆电动车

江南都市报 综合报道

  过去的一年,是昌河汽车融入中国长安汽车(微博)集团以来,系统接轨、稳步发展的一年。在这一年来,昌河汽车以华丽转身的姿态,产销量同比增长18%,刷新了”微面王”时代的历史纪录,用优异的成绩向投资者、管理者、消费者交上了一份满意的答卷。

  有业内人士评论,面对中国汽车市场的大浪淘沙,昌河汽车在2010年稳住阵脚后,将会在2011年再次升华。因此,新的一年,又可以称之为昌河汽车的发力之年。据昌河汽车管理层透露,预计公司2011年将在节能环保的小排量汽车领域精耕细作,并分阶段推出4款以上的新车。

  产能:昌河的扩张之道

  去年昌河汽车产销双双突破18万辆之后,意味着脱离了长期在10万辆徘徊不前的困境,也标志着借重组之力,进入了一个高速发展的新时期。

  与此同时,有一个不可回避的话题:根据中国长安集团制定的昌河汽车、长安汽车、哈飞汽车(微博)”三箭齐发”的战略规划,到2020年,昌河汽车将实现年产销100万辆的规模。

  对于扩张之道,昌河汽车总经理李黎在接受专访时表示,目前,景德镇、九江、合肥的三大生产基地正积极地实施产能扩张,其中,景德镇50万辆扩能改造的计划已全面启动。”当地政府无偿划拨的170亩土地,为工厂产能跃升至20万辆提供了巨大的支持。此外,还规划提供了2000亩土地,用于建设昌河汽车在景德镇的第二工厂”。

  另据了解,昌河汽车九江基地的K系列发动机,从7.5万台扩能到15万台的考察调研工作已经完成,并报送中国长安汽车集团,未来实现30万台以上生产规模正在周密的规划中。在合肥,也已和当地政府签订新建生产50万台汽车生产线的协议。可以说,昌河汽车”三地”产能规划正在全面铺展开。

  根据”三箭齐发”的规划,中国长安汽车集团会在基地的布局、产品的投放以及营销渠道的打造上,全方位对昌河汽车进行规划和人力、物力的支持,而远景目标也足以证明昌河汽车在中国长安汽车集团中,承担的重要角色。

  品牌:跨界车细分市场

  去年12月下旬的广州车展(微博),华丽转身的昌河汽车高调参展,成为众多媒体争相采访的明星。

  在展会期间的一次核心媒体交流会上,昌河汽车品牌总监、销售公司副总经理陈平表示,作为中国长安汽车集团”三箭”之一的昌河汽车,将继续保持长期形成的品牌个性和品牌定位,专心专注于小排量汽车领域,坚持”走节能路、造精品车”的企业品牌定位。

  交流会上,陈平还透露,2011年,昌河汽车在销量、收入、利润等主要经济指标方面必须要高于行业平均增长速度,跟上集团公司整体发展的步伐。在市场规模方面要有大的提升。在经营成果方面要有质的转变。在具体车型方面,昌河汽车将”按照造跨界精品小车的理念和目标,关注差异化动态,以满足细分市场上的消费者需求,预计全年会分阶段推出4款以上的新车”。不过,对于究竟是那些车型,陈平虽未做详细透露,但却多次强调属于”跨界车领域的精品车,如坊间传闻的splash”。

  趋势:提前布局新能源

  2009年中国汽车产销量超过1360万辆,2010年达到1800万辆,即使按每年增长10%的保守估计,中国汽车产销量在2011年也要超过2000万辆。

  ”可以预见的是,未来几年中国汽车市场仍将保持高速增长。但在节能减排、低碳经济时代,小排量汽车、新能源汽车将会得到更大发展”。就目前中国汽车市场的发展趋势,昌河汽车总经理助理、销售公司总经理柴伟表示,昌河汽车长期坚持小排量精品车的市场定位,迎来了极好的发展机遇。

  据柴伟介绍,中国长安汽车集团在新能源汽车的方面,在全球五国九地开辟了研发基地,对于新能源汽车核心技术的掌握,已经具备了相当的实力。与此同时,昌河汽车的新能源发展,也已经按照集团的统一战略部署,在有条不紊的实施当中。日前,昌河汽车还和深圳有关方面联合开发了纯电动的爱迪尔车型。这批新能源车型直接销往欧洲、美国和南美地区,并已经签订了首批1500辆的出口协议。

  (编辑/李艳娇)

来源:江南都市报

作者:综合报道

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