与地铁涨价无关 EV200电动车通行无忧

第一电动网 综合报道

随着新年脚步的临近,北京地铁上调票价也进入倒计时,不少都市上班族都开始盘算自己以后要多花几块钱来解决通勤问题。一时之间,地铁票价计算器、换票省钱攻略也刷爆了朋友圈。其实,完美的出行并不用如此绞尽脑汁,一辆纯电动汽车就能既经济又舒适得解决上下班问题。

轻松购买,240公里续航畅快无忧

在地铁涨价、车上人多拥挤的出行环境下,不少人都想到了买一辆属于自己的车,花费成本既不会高出太多,更能拥有一个轻松愉悦的乘车环境。苦于摇号政策的限制,“一号难求”往往让不少人望洋兴叹。将于16日上市的北汽新能源EV200纯电动汽车将让这个头疼的问题迎刃而解。

购买EV200纯电动汽车可以享受新能源车牌照的政策优待。相关统计数据显示,新能源车牌照摇号中签率高达90%,而且根据北京市最新出台的政策,新能源车牌照的比重今后还将逐年增大比例,这样的利好政策让不少摇号一族都转投新能源汽车,轻轻松松即可拥有属于自己的汽车。

第一电动网新闻图片

EV200纯电动汽车

同时,高续航和低成本也让不少消费者心向往之。EV200选用韩国SK的三元锂电池,与特斯拉同根同源,在综合道路工况下续航里程不低于200公里,经济时速下续驶路程可达到240公里以上,这个距离相当于北京到天津之间的往返里程。按普通市民上下班平均单程距离约20公里计算,挤地铁的单程成本在5元/人左右,小两口上下班的话,两个人加起来单程就是10元的成本。如果改开EV200,行驶20公里成本约为2.4元,两口之家20公里的单程成本一下子就降到了1.2元/人。

分时租赁,随享随用实惠到家

随着消费者对电动汽车接受程度的提高,汽车生产厂家也想到了更多的用车方式来应对日益增多的需求。以北汽新能源为例,早在2013年5月就和租赁公司一起合作推出了分时租赁的新能源车使用模式。

电动汽车分时租赁是一种新型的低碳出行方式,可以改变“地铁公交太挤,出租车太贵,私家车养不起,自行车跑不远”的现状,对于普通消费者,它是一种时尚、经济、便捷、无忧的用车体验,是应对买车摇号、用车太贵、通行限号等困难的最佳选择。以北汽新能源分时租赁为例,目前租赁方式分时租、日租、月租、夜租,其中日租为159元,月租为3999元,时租2小时价格仅59元。另外,4小时租赁和晚上18点至次日8点半的夜租都是99元,白天4小时以上的租赁都按日租计价,即159元。

以家住东五环外在魏公村附近上班的用户为例,晚上加班较晚的话,可以直接到北京理工大学租赁纯电动汽车回家。按目前投入租赁使用的北汽新能源E150EV计算,一辆E150EV续航能力至少有120公里,基本可以等同于120公里往返距离内99元自助的感觉。在EV200投入租赁使用后,高达200公里的综合工况续航里程将进一步降低分时租赁使用的成本,这样的经济实惠选择想想也是醉了!更值得一提的是,在旅游旺季或节假日,电动车的租车价格也没有波动,比较适合短途城区内代步或者尾号限行的用车需求。

对于大多数工薪家庭来讲,地铁的任性涨价也是一个不小的负担。在感慨唯独工资不涨的同时,不妨考虑下纯电动汽车出行选择,至少北汽新能源也能让你底气十足地对地铁涨价说不啦!

0
相关车型
北汽EV200 最低参考价: 15.69万
200
km
最大续航
125
km/h
最高车速
30.4
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付 3月可抢购
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
下一篇

雷丁谋定而动 落子电动汽车争“胜负先手”

雷丁谋定而动 落子电动汽车争“胜负先手”


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!