电动思想家关彤:我愿意不断的探索未知世界

第一电动网 综合报道

20145月,关彤以13.5万的价格购入了北汽E150EV纯电动汽车,作为家庭的第二用车。“选北汽的纯电动汽车,我是经过多方比较,三思而行的。”关彤说,首先,第一次接触纯电动汽车,自己对车的感觉、概念以及对电池的质量都没有十足的把握。市场里,有的电动车的续航历程能达到300公里,但我考虑相应的电池重量会很大,必将影响行驶安全,第二,如果车辆的价格太低,又觉得产品质量不靠谱,而北汽的E150EV性价比高,续航里程也在我的想象范围呢。所以,第二批摇到新能源的车号后,毫不犹豫的选择了北汽E150EV

对于纯电动汽车,关彤始终在扮演一个探索者的角色。“我虽然不是个电动方面的专家,但是喜欢探索未知世界,纯电动汽车对于我来说,还是一个充满未知的世界,从无知到有知,从观望到使用,从初级到最高境界,还需要不断的摸索前行。”


经过一番比较,关彤发现,北汽的E150EV比想象中的电动车好很多。“以前总感觉电动车像电瓶车,而当我真正用上电动汽车后,发现它和汽油车在行驶过程中,没有太大差别,甚至比汽油车还好。”比如,电动车没有发动机噪音,这让驾驶舱里安静了不少。

相比那些有着充电焦虑、续航里程焦虑的观望者,关彤笑称“对我恰恰不是难题。”关彤家有一个车库,装个充电桩绰绰有余,“以前,汽油车停在车库里,即便熄了火,仍能闻到汽油的味道,而纯电动车则干干净净,轻轻爽爽。”每天坚持充电,是对电池最大的保护,

150公里,对我来说,已经足够用的了。“最主要的用途,是接送母亲。”关彤的母亲每周要去学校给学生们教授两次钢琴课,学校距离关彤的家只有十几公里,往返不到三十公里,远近非常合适,而这辆电动车也就成了关彤妈妈的专用车。

关彤说,其实续航里程不是主要矛盾,主要还是充电问题。如果能增加充电桩,甚至在密云、怀柔这样的远郊区县都能充电,那么电动车普及起来更具说服力和可行性。

其实,开电动车也和开汽油车一样,也有省电的窍门,电门不能踩到底,这样可以省电。

刚接触电动车的时候,关彤每每坐在车上,都会竖起耳朵来,仔细辨别车内发出的任何声响,“车里很安静,要是不开音响,还真有点不适应。”不过,还真让关彤听出了问题,有一天,我在车里,就感觉车里有杂音,但一时又判断不出是什么发出的声音,听了好几天,打开后备箱一看,原来是灭火器与后备箱碰撞发出的声音。

电动车在手中开了将近半年,有开心也有沮丧,而最让他感动的是北汽的售后服务,有一次,但车在东直门出了点小问题,关彤停好车急忙给售后打电话,因为有急事,他要赶到大兴,只好把车扔在了东直门,让他万万没想到的是,几个小时后,北汽新能源售后服务的工作人员开着一辆救援车到大兴找到了关彤,不仅取走了待修车的钥匙,还留下一部备用车,“当时特别感动,那种保姆式的服务让我抛弃了所有的忧虑。”

“假如现在我摇到了一个燃油车的新车号,我也会放弃它,因为电动车不仅带来节能、环保,而且引领着我探索电动车未知的世界。”

来源:第一电动网

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km
最大续航
120
km/h
最高车速
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kWh
电池容量

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