任志强炮轰电动汽车:只是把污染换了个位置

钢联资讯 综合报道

11月24日,任志强在微博发表声明,宣布正式退休。任志强称,“我终于卸任了。从宣布临时股东大会结束,走出会场起,我自由了。”11月25日,任志强又称,“退休后,我想有些个人的自由。(不过)公益的责任仍在。”在当天参加的第三届中国公益论坛上,任志强的身份变成了阿拉善SEE生态协会会长,虽然职位发生了变化,“任大炮”的火力却丝毫不见减弱,任志强在论坛上表示,环境治理仅仅靠行政命令是无法解决的,用更多的电来解决汽车的动力问题,只是把污染换了一个位置。

第一电动网新闻图片

在“全球环保挑战下的合作行动”的讨论中,任志强称,环境治理仅仅靠行政命令是无法解决的,对一个经济发展落后的国家,大多数依赖从大自然获取资源,中国过去几十年恰恰是这样做的,但是我们忘记了大自然会报复,于是雾霾就存在了。

据任志强透露,目前有人在想一个办法,既在城市中开辟6条通道,希望用风的办法来解决雾霾的问题。而他认为,如果不能考虑减排和环保问题,很难解决环境的问题。任志强称,十年以前,他成立了NGO组织——阿拉善,并集合了几百个企业家,连续十年投入到阿拉善地区,让沙漠不再移动。当今天风沙不再移动,却遇到了雾霾。

因此,任志强称自己在反思,建立防护林的同时,把风拦住了以后,怎么解决雾霾的问题。他认为,北京的雾霾是和经济发展是相关的,他说“我们的雾霾最低是1966~1976年期间,那时我们没有工业化生产。改革开放以后,乡镇企业的快速发展,在没有节能减排的措施下,雾霾迅速的上升。2000年左右的时候,我们开始重视环境对生活的破坏和对自然的影响,于是我们开始治理。北京雾霾已经开始逐渐地下降”。

任志强称,目前人们希望用更多的电来解决汽车的动力问题,但是要考虑一个问题,中国更多的是靠煤来发电。汽车上用电即是把煤用到发电里,只是换了一个位置。城市里看起来没有污染,但是碳在其他的地区造成更高的污染。因此,他认为需要更多的支持来解决环保问题。

来源:钢联资讯

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
1500万美元,密歇根州政府拨款支持自动驾驶测试中心
动力电池技术纷争 比尔盖茨“力挺”钠硫电池
拓展新能源汽车购车模式 国网电动汽车公司国鹏销售体验中心开业
海南2017新能源汽车企业备案要求,需更新和补充4项材料
海南2017年新能源汽车推广总量为4960辆
苹果自动驾驶选用雷克萨斯RX450h做测试 预计年底公布细则
特斯拉车身维修计划更新,未来可降低Model 3维修成本
上海车展最受欢迎新能源SUV盘点
王贺武:新能源汽车已有较显著的二氧化碳减排效果
北汽新能源电动超跑ARCFOX-7 3秒破百将开启预售
蔚来首款大SUV 由江淮打工 预计年内开售
丰田新燃料电池直接使用天然气,性能完胜氢气
特斯拉2.0自动驾驶系统新增自动紧急制动功能 提升安全性
汽车制造商要求加州放宽自动驾驶汽车测试规则
全新宝马5系插电混动百公里油耗低至1.5升有望年内国产上市
厦门钨业去年扭亏为盈,锂电池材料毛利率仍低于同行
松下“大赌”,把特斯拉的“特供电池”彻底带来中国
上海车展,我想跟你谈一谈
海南计划2017年推广新能源汽车4960辆,更新公交车不少于60%
新能源和智能网联将成为汽车行业“弯道超车”突破口
下一篇

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!