全国首辆碳纤维车身纯电动大巴研制成功 明年正式投产

烟台日报 综合报道

侧翻检测开始———20度,30度,40度,41度,42度……”11月18日,在国家汽车技术检测中心,随着侧翻仪的不断倾斜,标注“烟台开发区鼎立”字样的大巴车终 于“轰然”落入近1米深的测试坑中。“侧翻48度,车身整体无明显损伤变形,符合并超过国家检测标准。”检测结果一经播出,现场一片欢呼———这标志着国内第一台采用碳纤复合材料制成车身的民用客车研制成功。

记者在现场看到,这辆碳纤维复合车身的纯电动大巴。车辆外观整体呈浅绿色,只有未喷涂油漆的车顶及龙骨部分露出碳黑本色。如果不是在检测时摔碎的车窗玻璃残片和一些细微的擦痕,让人很难相信这是倾翻入深坑却未见损坏的车辆。“与普通钢材相比,碳纤维的重量仅为其四分之一,但强度却是它的10倍,用碳纤 维制成的大巴车身,称之为‘装甲客车’也不为过。”言罢,企业负责人抡起铁捶用力砸向车身,竟然毫发无损。

烟台鼎立新能源汽车动力系统有限公司负责人介绍,与普通用钢材制造的大型客车相比,“碳身”大巴车身仅重160公斤,较传统客车总体减重可达40%— 60%,因此在同样油耗或电耗的情况下,车辆每小时可以多行驶50公里。根据计划,鼎立“碳身”大巴生产线将于明年正式投产,预计年产量1万台,年可实现 销售收入30亿元。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付3月可付费预定
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
向日葵重组布局充电桩 业绩承诺被疑偏高
借鉴IDS概念车前脸造型超前 日产新聆风假想图曝光
国内无铅化锂电池成功研发,低速电动车成为新宠
或2017年1季度推出,预计售价十万以上,ARCFOX-1硬顶版量产车谍照
松下计划扩大与特斯拉合作 涉足自动驾驶技术
为加强对无人驾驶汽车监管,美国设立了10个官方无人驾驶汽车测试点
谷歌前搜索主管加盟Uber 协助开发无人驾驶汽车
欧盟将成立GREENLION研发团队,加速锂离子电池绿色设计开发
“资本树”上难以嫁接的“绿叶” 和谐富腾孵化造车梦想需再寻壳?
日产改款逍客曝光谍照,试水半自动驾驶技术
年后,电池行业又将面临哪些严峻考验?
“造梦者”贾跃亭是怎样炼成的?
美政府正式设立10个官方无人驾驶车测试点
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!