长沙新能源汽车补贴政策实施 消费者没热情

潇湘晨报 毛传

对新能源车的讨论已经热了很久。11月16起,在长沙购买指定的新能源汽车,终于可以拿到实在的补贴。但记者走访发现,长沙的新能源车市并没有“火”起来。这是为何?

月中、周末,一般是汽车门店最繁忙的时候。11月16日这天恰逢周日,对长沙车市有不同以往的意义——这一天,长沙市人民政府办公厅《关于新能源汽车推广应用的实施意见》正式实施。从理论上讲,购买指定的新能源汽车,“按照国家与地方1:1配套的规定,市财政负担地方(省、市)配套金额的70%,中央财政和省市财政补贴总额不超过购车市场价格的60%。”

然而,记者在走访了多家新能源汽车经销商后发现,政策的即时落地并未立即刺激到这类车的销量。

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个案:“还是买汽油车算了”

11月16日13时左右,记者来到中南汽车世界。无论是合资品牌,还是自主品牌,大多数经销商门店都有客人在打听。从“金九银十”开始,这种场面算是一种常态。

然而,在比亚迪长沙金旋风店,记者注意到,以往停在展台独立区域的那台“秦”不再显得那么冷落:时不时会有一些看客在它周围转转、摸摸,甚至与销售多聊上几句。但是,顾客最终还是会将目光投向传统汽油车。

“都说电动车好,我一口气跑了三家店,一家不知道怎么卖,一家没有展车但说是能订。现在比亚迪这里有展车,也能订,但最后丢一句‘提车时间随机通知’,我就不知道该怎么办了。”从上午就来中南汽车世界看车的刘振华,先后去了江淮、荣威以及比亚迪店。他的起初目标还较为明确:寻找一台合适自己的,能充分享受补贴福利的新能源车。可一天跑下来,他的目标反倒变得模糊,“现在要么先订车,要么就还是买一台汽油车算了。”

现状:“咨询的人多了,但车源紧张是事实”

16日开始,长沙的新能源车补贴办法算是正式实施。8月29日,工信部和国家税务总局公布首批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。其中,面向私家车市场的有17款纯电动车和6款插电式混合动力汽车。换句话说,目前这23款乘用车能顺利拿到补贴。

从量上来看,这23款车型对于刚刚起步的新能源车市场来说,足以满足目前的市场,消费者的选择向度着实挺广。但事实是,很多车型在长沙不是没有经销商,就是没有供货;有经销商又有货源的,现车数量难以保证。

记者从申湘荣威4S店了解到,荣威品牌共有荣威E50和荣威550PHEV两款新能源车符合国家补贴标准。然而,店内根本没有展车的影子。销售人员表示,“如果要购买,可以先预订”。

“经销商除了没有展车,甚至连更多的展板宣传都没有,要不是我之前查过资料再来看车,谁知道他们还卖新能源车啊?”消费者刘振华对于这样的推广有些无语,“到底是这车不好卖,还是厂商也不重视呢?最近大家对于新能源车的讨论不是很热烈么?”

比亚迪金旋风店总经理李娜告诉记者,“从9月的政策(新能源车免购置税政策)第一次落地开始,消费者的关注都挺高的。现在长沙的补贴政策也出来了,打电话或到店询问的人也比以往要多一些。我们并不担心秦的销售,可是车源紧张就是事实,我们也无法告知订车的客户什么时候能提车。”

产能有限信心不足,“新能源”挺纠结

以前国内发展新能源汽车,纠结的往往是“政策”、“市场包容”、“城市建设”。但现在政策落实了、市场认可了、城市建设跟进了……怎么还是买车难?

在记者看来,现在的“难”是厂家不敢贸然“卖”。这其中涉及两种可能:一是厂家产能有限,供应难平衡;二是厂家自身信心不足,重心仍不在此。

受困于产能的汽车厂商,比亚迪是典型。根据比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞透露,“目前秦已经累积了一万的订单,但受电池产能限制出不了货。现在1700辆的单月出货已经是当前最大供货量了。”而这1700辆秦,一位比亚迪内部人士告诉记者,“几乎一半卖到了上海。”因为上海的政策是“买新能源车可赠送牌照”。所以比亚迪优先上海地区供货。这样一来长沙地区变得货源摊。

而更多车企在新能源车技术方面储备不足。如果不是国家政策上的支持,这不会是它们预计中的“盈利性业务”。

一位消息人士透露,北方某自主汽车品牌近日有新的纯电动车上市,但厂家并不是很重视。领导层对下面的人说,“现在产的(新能源车)也就做做展车,能卖就卖。卖不了的话,也就这么多了”。

原话是否如此,无法查证,但现状却很真实:车企归根到底要对盈利报表负责,明知道目前新能源车还不会形成最大的效益,自然也不会将过多的资源投放于此。

新能源车是这样“贴”的

疑问1:在湖南购买符合条件的新能源车,能享受哪些补助政策?

答:根据《湖南省新能源汽车推广应用补贴政策及方案》,省内按照国家补助标准1∶1给予补贴(公务车除外),其中省本级承担补贴金额的30%,市州承担补贴金额的70%。中央和省市财政补贴总额不得超过购车市场价格的60%。根据国家政策,本轮补贴标准执行到2015年12月31日。

另外,工信部和国家税务总局公布了两批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。自2014年9月1日至2017年12月31日,目录中的新能源汽车免征车辆购置税。

如在某些4S店里购车时,消费者购车所获补贴将直接以现金名义从车价上减除,后续相关报表手续经销商将代为办理妥当。

疑问2:买一辆新能源车,能比购买传统家用车省多少?答:记者走访车市发现,以长沙地区为例,购买一辆比亚迪秦,你首先在车价上享受“新能源车国家和地方补贴政策”,2013年补贴金额是7万元(国家和地方各补贴3.5万元),今年有所减少,为6.5万元;其次,享受“新能源车免购置税政策”,省去近2万元。

另外,要提醒消费者的是,新能源车在售后保养方面的开销与汽油车差不多,且厂家对电池的质保多达5年之久。但5年之后,电池方面的维修与更换或涉及较大金额。

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