五星背后的隐忧 特斯拉MODEL S碰撞解析

汽车之家 贾刚

作为电动汽车领域的翘楚,特斯拉MODEL S在某种意义上颠覆了人们对电动汽车中看不中用的陈旧印象。前卫时尚的外形设计、较为持久的续航能力,使其自从问世之日起便成为聚光灯下频频出现的明星车型,但作为人们日常出行的代步工具,其安全性是否也同样夺人眼球呢?欧洲E-NCAP的最新碰撞测试结果将为您揭晓答案。

本次参加E-NCAP测试的是特斯拉MODEL S P85 2014款,安全配置方面,前排安全气囊、侧气囊、气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC等功能较为完备,由于其并未配备膝部气囊及主动预防碰撞系统,因此在一定程度影响了测试的最终得分。

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注:参与测试的车辆为欧洲或北美版车型,同时由于国内、外法规以及国情的不同,车辆具体的配置等也会存在些许差异,而最终的碰撞成绩不能完全代表国内车型在此种测试中的表现(可能略好、可能略差、可能一致),仅供参考即可。

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● 正面40%重叠可变形壁障碰撞

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● 可变形移动壁障侧面碰撞

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● 侧面柱碰测试

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● 行人保护

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● 鞭打试验

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● 主动安全系统

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全文总结:

在本次E-NCAP碰撞测试中,特斯拉经历重重严峻考验,最终以五星评价完美收官。表面看来这一结果足以令人感到满意,但经过我们逐项剖析后,高星评级背后所匿藏的安全隐忧也值得我们予以充分关注。如柱碰中的胸部高损伤风险、行人保护方面的相对欠缺,都可能在实际遭遇事故时造成无法挽回的损失,或许从评分机制上,这些隐患所占比例并不抢眼,可一旦变成现实,对人所造成的伤害就不是简单的百分比可以说清的。

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