大众5年内推出八大尖端技术 发力智能互联抗衡谷歌

盖世汽车网 综合报道

大众汽车集团通过设在硅谷的研发机构打造八项先进技术,主要围绕汽车智能互联领域,将在5年内投入应用。新技术将助力大众同谷歌等IT巨头争夺汽车智能化发展领导权。

日前,大众位于硅谷的电子研究实验室ERL(Electric Research Laboratory)工程师告诉媒体,大众搭载自动驾驶和自动驻车等先进技术的车辆将在5年内投入市场。ERL目标是将硅谷最新电子创新技术整合到大众整车产品,确保站在汽车发展潮流最前沿和最高点。

IT企业近年来势汹汹,纷纷欲染指汽车行业。一方面是苹果Carplay、谷歌安卓汽车系统Android Auto、黑莓QNX等成为各汽车联盟的网络平台,一方面是谷歌自动驾驶车跑在整车公司前头。为此,上周大众曾联合奔驰呼吁打造车企自己的数据平台,虽然大众CEO文德恩理由是消费者隐私权可能受损,但言论却被视为同IT巨头争夺汽车发展引导控制权。

在上述言论引发热议之后,不到一周时间大众工程师再次爆料,并且技术来源正是苹果、谷歌和Facebook等IT和互联网企业的故乡——硅谷,针锋相对之势俨然。

大众未来5年内将推出的先进技术中,外媒列举了八项作为典型,主要集中在自动驾驶、智能化和汽车互联等领域。自动驾驶技术如今在大众研发中占据非常可观的比重,此外汽车感知环境、智能手机app、创新安全功能也是发展的焦点。

以下是这八项代表性技术。

1、交通堵塞导航(Traffic Jam Pilot)——自动驾驶第一步

2、自动驻车系统

3、方向盘触摸控制

4、车联网

5、3D打印

6、iBeetle app

7、照片智能处理

8、智能附件

来源:盖世汽车网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!