比亚迪秦9月上沪牌1212辆 纯电行驶里程占89%

第一电动网 综合报道

随着APEC峰会在北京的正式启幕,空气质量和绿色生态再次成为关系国家发展和民生的热点议题。值此之际,比亚迪主办的“2014年新能源车汽车发展论坛”于11月6日召开,针对新能源汽车的技术路线、政策、市场等方面进行探讨。

本次论坛在上海举行,根据上海市经信委透露的信息,上海市新能源汽车推广应用工作已经取得阶段性成果,新能源汽车销量呈快速增长态势,国家补贴及地方补贴资金已同步落实。下一阶段,上海将在政策支持、相关设施建设等方面继续支持新能源汽车推广。据统计,去年至今年9月,上海共计推广新能源汽车4246辆,其中私人用户3089辆,占比超过70%;外地品牌销量约2500辆,占比超过50%。上海市新能源汽车推广配套资金逐步落地。

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比亚迪秦

另外,比亚迪秦9月销量达1700辆,其中在上海的上牌量达1212台。由于上海在补贴、牌照方面给予插电式车型优惠,很大程度上促进私人消费,上海已成为比亚迪秦在全国最大的市场。整体来看,比亚迪今年1-9月新能源车销量已突破万辆,达到11477辆,稳居国内新能源汽车销量冠军宝座。其中插电式车型贡献最大,比亚迪秦1-9月累计销量已达9473辆。

比亚迪方面介绍,继前期调查了2000个秦用户,纯电行驶里程约占总行驶里程的90%后,本次又另外随机对上海207个秦用户进行了回访,回访数据表明: 用户纯电行驶里程约占购车后总里程的89%,且都用充电器充电,而充电场地选择的多样化也获得用户认可,住宅、工作单位(政府机关、医疗机构、公检法等),公用充电站、商场停车场等都很方便。由此可见,现阶段插电式混动车更能满足个人消费者的日常用车需求。

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