激进营销现身 新能源公交挑战传统客车市场

证券时报 综合报道

在高铁和私家车双重挤压长途客运市场的当下,发展节能环保的新能源汽车,成为客车行业扬长避短,应对行业调整的利器。

中国道路运输协会城市客运分会副理事长胡剑平近日在安徽新能源汽车国际论坛上表示,随着各地新能源汽车扶持政策陆续落地,城市公交电动化将成为国内新能源汽车行业发展的机遇。调研显示,6~8米的纯电动客车目前比较受到市场欢迎。

目前A股上市的客车类公司,包括宇通客车、金龙汽车、亚星客车、中通客车、安凯客车等5家。今年 10月底,工信部发布了第二批免购置税的新能源汽车名单,上述5家客车上市公司均有产品入选。在传统客车市场增长受限的当下,车企在新能源汽车领域的战略 布局亦成为了市场关注的重点。

第一电动网新闻图片

激进营销现身客车行业

安凯客车董事长戴茂方最近带队拜访了同行业的相关公司,感觉目前国内客车行业竞争更加激烈,安凯既有压力也充满动力。他表示,安凯客车将坚持严格的控制风险措施,“确保在风险可控的情况下尽力争取订单”。

记者近期调研了解到,由于客车订单采购金额较大,目前客车企业普遍都和银行合作为客户购车提供按揭贷款的服务,由客车公司对其所抵押车辆负有回购担保义务。为了在激烈的竞争中赢得客户,部分客车企业甚至开始采取零首付、最多8年分期还款的激进营销策略。

尽管分期付款是客车企业必不可少的销售工具,但此一幕与前几年的工程机械行业的情况有些相似,而国内不少工程制造企业至今仍在消化坏账,一些汽车业内人士对此表示了担忧。

不久前收官的三季报显示,客车 行业上市公司业绩整体良好,5家A股公司中仅亚星客车一家出现亏损,中通客车1~9月利润同比增加224.42%,安凯客车扭亏为盈,而金龙汽车、宇通客 车净利润都同比增长超过两成。但扣除非经常性损益后,传统客车企业的业务增长并不理想。中国汽车工业协会的数据显示,1~9月,我国客车销量增幅比去年同 期有所回落,今年第三季度国内客车销售情况尽管较上半年有所好转,但市场增速仍在放缓。

新能源客车为发展重点

宇通客车董事曹建伟称,客车市场实现长期稳定的高增长并不现实,面对市场的变化,技术创新和新能源汽车是转型方向。

近期,各地陆续出台了新能源公交推广方案。除京津冀明确公交车中新能源车占比不低于16%外;广东省也有相应政策,要求明年底珠三角地区纯电动公交车数量达到4000辆;合肥市政府也表态称,本年度将增加590辆新能源公交车。

采购大单也随之而来。11月2日,福田汽车与北京公交签订700台纯电动客车订单,成为目前全球最大的新能源车订单;10月29日,亚星客车中标扬州201辆新能源公交订单。

记者发现,除了即将上市的第五代纯电动大巴外,安凯客车在论坛期间展出了其微循环纯电动车、宝斯通电动版等6~8米的中小型电动客车产品。与前几年主推10米以上纯电动大巴不同,今年各家企业都推出了6~8米的中小型电动客车。

有业内人士表示,中小型电动客 车在充电方式、充电时间、营运方式等方面更加灵活,运营成本优势明显,是加快推进电动客车市场化的“利器”。而性价比则是最大的优势:扣除30万元国家补 贴后,目前6~8米的中小型电动客车购买成本可以低于传统客车,在补贴较高的部分地区,甚至可以达到“零成本”。

胡剑平认为,除了补贴后的购买成本较低外,纯电动公交的运营成本仅占传统客车的30%。目前,在中国城市公共交通中,应用和推广新能源汽车的关键是城市的顶层规划设计,需要对车辆充电基础设施进行统一规划和设计。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!