起亚将推全新混合动力车 以普锐斯为敌

新浪汽车 综合报道

第一电动网新闻图片

Kia's Prius

据起亚官方透露,将在未来两年推出一款以丰田普锐斯为竞争对手的全新混合动力车。该车在起亚内部被称作DE,将获得一款特别研制的全新平台,搭载由1.6升汽油发动机与电动机配搭的新一代混合动力系统。起亚将为DE准备传统混动版和插电混动版,后者将配备一套容量更大的电池组。

全新起亚DE采用五门掀背车身,车身长度控制在4.3米,相比大众高尔夫更紧凑。该车的外形在紧凑型旅行车的基础上融入了跨界设计。新车将面向全球市场销售,推出该车对起亚而言拥有两方面的意义,一方面有助于在2020年达到欧洲市场对二氧化碳平均排放量低于每公里95克的要求,另一方面是要终结丰田普锐斯细分市场统治者的地位。

起亚混合动力车的设计理念不同于丰田普锐斯和本田Insight,外形设计将更贴近主流车型,但也会充分照顾到空气动力学的需要,例如修长的车身,环抱式的车头,以及车尾扰流翼。起亚表示他们的市场调查显示,许多普锐斯车主并不希望外形太过迁就空气动力学,即便是牺牲一点油耗也愿意获得更时尚的外形。

新车的内饰将与起亚的全新家族式设计风格保持一致,新风格将在2015年年初发布的新一代K5首次展示。与大众相似,起亚的内饰设计将以简洁干练为主,几乎所有塑料件都将采用黑色哑光设计,内饰的品质感将比现售的起亚车型更强。

0

与高通合作 大众电动车将搭5G通信网络
马萨诸塞州立法者希望对无人驾驶汽车征税
重庆忠县年产5万吨锂电正极材料生产线拟今年3月投产
欧盟加速锂离子电池绿色设计开发
天津新能源汽车达3.85万辆,去年新增2.46万辆
廉价燃料电池催化剂面世,可代替铂金催化剂
高速路充电桩大盘点:电动汽车远跑不用怕
北京到2020年实现60万辆电动汽车充电需求
董荷斌:Formula E在悄然改变电动汽车技术
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!