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腾势电动车北京上市 补贴后售价25.5万元起

杜俊仪

10月31日晚,由比亚迪和戴姆勒联合打造的纯电动汽车DENZA腾势在北京上市。新车共有时尚版和尊贵版两种车型,售价分别为36.9万元和39.9万元。腾势电动汽车续航里程为300km,并已进入北京市新能源汽车目录,在北京购买该车可享受新能源汽车单独摇号,以及11.4万元补贴。补贴后售价25.5万元起。

深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官廉玉波在发布会现场表示:“消费者在北京购买腾势将得到中央和地方的双重补贴,补贴之后的价格相当于给消费者打了七折。另外,腾势还能享受21795元起的车辆购置税减免优惠。”另外,2015年新能源汽车补贴将退坡10%,在北京购买该车的补贴降至10.8万元。

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腾势电动汽车内饰

动力

动力方面,DENZA腾势电动汽车使用了一台最大功率为117马力的永磁电动机,百公里加速14秒,车辆最高时速可达150公里/小时,最大扭矩可达290牛米。这款强调安全、可靠的电动汽车,动力可以充分满足消费者需要。该车47.5kWh的磷酸铁锂电池可以实现300公里的续航里程。市面上大多数同级别电动汽车续航里程在120到200公里,DENZA腾势的续航里程相对来说更加实用。用比亚迪董事长王传福的话来说,开着DENZA腾势可以从北京到天津往返一圈,完全能满足北京市内的出行需要。

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腾势电动汽车动力系统

安全性

腾势采用正向开发的理念,电池组由坚固的铝结构框架保护,并安装在车身下面,整个车体中最为安全的部位。围绕电池设计的车身系统和防撞结构为该款车型的安全性增加了保障。腾势装载的智能电流管理系统能持续监测电池与动力系统之间的能量流,在发生事故时自动切断电能量,并在临界状态下快速放电至安全电压,确保驾驶者和乘客的安全。

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腾势电动汽车

该车历经18个月的强化测试,其间以不同的DENZA腾势电动汽车在中国各地各种极端天气条件下(极冷、极热、多尘、结冰路面)的行驶状况进行了监测,总行程逾120万公里。值得一提的是,DENZA腾势还成为首款在C-NCAP场地按照C-NCAP标准进行碰撞测试的电动汽车。基于C-NCAP评分标准,DENZA腾势测试结果达到五星安全最高分。

充电及服务

在充电问题上,DENZA腾势提供7kW、22kW两种规格的充电设备。这种挂壁式充电柜由DENZA腾势和ABB合作推出,安装也由ABB负责。采用7kW的充电柜大约需7小时充满,22kW的充电柜则可在3小时内为车充满电。使用挂壁式充电柜充电的客户还可通过安卓或iOS手机下载DENZA腾势应用软件,远程监控充电状态及停车位置,在必要的情况下还能立刻与经销商和客户服务中心取得联系。DENZA腾势还提供随车携带的家用(220V市电)充电设备。另外,DENZA腾势也支持公共充电桩、快充桩进行充电。

DENZA腾势充电方案

来源:第一电动网

作者:杜俊仪

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/35296

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