百万豪车特斯拉失控冲进商务楼

扬子晚报 综合报道

南京市民刘先生2个月前花100多万买了一辆时下很火的豪车特斯拉。10月21日早上,他开着这辆车子去雨花台区的一家公司去办事。结果出了大事:在公司外倒车入车位时,这辆豪车竟然“不听使唤”,不向后退反而向前跑,一头冲进了路边的公司里。车毁了,万幸的是刘先生没有大碍。

第一电动网新闻图片

车冲破玻璃幕墙,撞到内墙上才停下。

第一电动网新闻图片

车内安全气囊全打开

刘先生告诉记者,自己是一位开车十几年的老司机,车辆到手两个月,开了5千多公里,自己操作也算熟练,此前并没有遇到过类似故障。21日早上八点零六分,刘先生开着这辆白色特斯拉来到一家公司办事,在公司门前停车时,本想倒车,将车停进公司楼下的露天车位,所以车头是正对着公司大门的。没想到在倒车进入停车位的时候,车辆突然失控,不向后跑,反而向前冲了出去。刘先生说自己踩了刹车,但是也没阻止车子一个劲地向前冲。虽然车速并不快,但是车子还是在几秒钟内冲破了公司玻璃幕墙,撞进了这家公司里,一头撞到内墙上才算停了下来。车辆总共在“失控”的状态下跑了不到20米的距离,还上了一个20多厘米高的台阶才进了公司,最后撞上墙,车头严重变形,车内安全气囊全都打开,地上满是玻璃碎片。

百万豪车撞得面目全非,万幸的是,刘先生本人在事故中并没有大碍,因当时这家公司员工还未上班,也没有造成公司人员受伤。但是让在场所有人都想不明白的是,在门口好好地倒车,车子怎么会失控向前冲撞墙了呢?刘先生说,自己作为一个老司机是不会把前进挡当成倒车挡的,更不会犯把油门当刹车踩这种低级错误,是车辆本身出现了故障。他说,从地上的刹车痕迹来看,前轮有刹车痕迹,而后轮根本没有刹车痕迹,而特斯拉恰恰是后轮驱动,说明他踩了刹车但是后轮不制动,肯定是车辆刹车系统出了故障。

刘先生说,此事故发生后自己与特斯拉售后工作人员交流,当天下午两点多,几名厂家技术人员也到了现场,还有外籍工作人员带了仪器来。对于刘先生反映的“后轮没有刹车”的情况,现场人员也予以认可,但对于事故原因也解释不出个所以然。刘先生说,22日,厂家给他打电话来说,目前从搜集的后台数据上看,车辆是没有问题的,但也没有说是他人为操作不慎造成事故,具体解决方案叫刘先生自己提。刘先生说,自己的车子买了第三方责任险,修车的钱不要烦,但关键这车他修好后也不敢再开了,万一在高速公路上出现故障就不是这么幸运了。

据了解,事故发生后,刘先生就报了警,也报了保险公司。但因此事故属于单方事故,交警部门一般不参与调查,车辆有保险,具体事故原因和损失,保险公司方面目前正在调查处理。究竟是车辆原因还是其他原因,目前无法有个定论。目前这辆车还停在现场,刘先生说自己得不到说法就不会动现场。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
与高通合作 大众电动车将搭5G通信网络
马萨诸塞州立法者希望对无人驾驶汽车征税
重庆忠县年产5万吨锂电正极材料生产线拟今年3月投产
欧盟加速锂离子电池绿色设计开发
天津新能源汽车达3.85万辆,去年新增2.46万辆
廉价燃料电池催化剂面世,可代替铂金催化剂
高速路充电桩大盘点:电动汽车远跑不用怕
北京到2020年实现60万辆电动汽车充电需求
董荷斌:Formula E在悄然改变电动汽车技术
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!