近日，福建省新能源汽车推广应用工作会议暨供需对接会在福州召开，福建省经信委在会上表示，为了贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》和《福建省人民政府关于加快新能源汽车推广应用八条措施》，完成全省2014年至2015年推广应用新能源汽车10000辆(其中2014年推广应用3500辆、2015年推广应用6500辆)的目标，相关部门要抓紧落实，充分利用全国推广新能源汽车的机遇，整合本地新能源汽车企业及产业链优势。在此轮推广中，福建本地企业将会优先受益。

对接会上，福州公交、康驰公交分别进行了示范运营的介绍。金龙汽车、金龙旅行车、新龙马汽车、新福达汽车、西虎汽车等新能源汽车整车企业和宁德新能源、华锂能源、福工动力、万润新能源、厦门意科等新能源汽车零部件企业发布了相关产品信息。

福建福工动力混动系统

会议同时举行了新能源汽车商务签约仪式，厦门力能电动汽车租赁有限公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、福建新龙马汽车有限公司分别签下200辆客车、500辆微车的新能源汽车购车意向，总金额超3亿元。

厦门福工动力总经理孙秋林参加了此次会议，现场向新能源汽车使用单位、新能源汽车整车及关键零部件企业、省公交协会等单位的600多位代表推介福工的新能源产品。

据了解，福工动力是地处福建本地的新能源汽车驱动总成供应商，在全国新能源汽车零部件领域有较大的优势。产品主要供应给金龙、金旅、海格、亚星、安凯、申沃、宇通等国内大型客车企业，目前，已有3000多套搭载福工新能源系统的整车在全国30余个城市运行。在技术方面，福工动力承担了国家863项目，并与清华大学汽车工程系、同济大学新能源汽车工程中心建立产学研合作关系，与奔驰宝马控制器供应商——德国ARADEX公司、美国卫星内置电机供应商——德国E.M.B公司签订了技术研发合作协议，同时组建了中国首个国际新能源核心零部件产业技术创新战略联盟。

会上，福工动力副总经理洪思明对福工的FGHEV混联式混合动力系统、插电式混合动力系统、增程式混合动力系统及FGEV纯电动客车系统进行了详细分析。从安全性、节约性和稳定性等方面多方综合考虑，福工对8米以下车型建议主推纯电动驱动总成系统，对10米以上车型则适合推广插电/增程式混合动力系统。

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